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车辆变速运行快速性、舒适性是评定车辆性能的主要依据之一。为此讨论了车辆变速行为的一般规律，提出基于双曲函数的车辆变速控制策略，建立了相应的数学模型．并针对实例进行了具体分析。研究有助于车辆变速行为的控制和增加车辆变速运行过程中的平稳性、舒适性，另一方面也为计算并确定特定追踪速度下的安全车距奠定基础。