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控制摩托车排气污染是一项系统工程，必须遵循先机内、后机外，内外协调的方针。无论是采用化油器还是电喷发动机，要满足欧Ⅲ排放标准，催化净化是最有效的技术手段。在对化油器优化的同时进行二次补气和催化转化是一种成本低、见效快的达标方案，而电控燃油喷射与三元催化净化则是满足欧Ⅲ及未来更严格排放标准的必然方向。