莫氏大巴又抛锚

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  遗憾的是,在英超相同的招式并不会一直奏效,当所有人都了解卢卡库在禁区内毫无作用、要拉到右边路时,对手已经不会再跟出去了,那么牵制作用也就无从谈起。

  2016年5月27日,莫里尼奥正式入主老特拉福德,成为了弗格森退休后曼联的第3任正式主帅。接下来,他率队拿到了三个冠军,与曼城公然斗法,激活了曼联丢失的血性;今年12月2日,2∶2战平马克·休斯执教的南安普敦后,莫里尼奥的曼联与第4名阿森纳之间已经有8分差距……有趣的是,这个赛季刚好是人们常说的“莫三年”。
  按照莫里尼奥以往执教的规律来看:“莫一年”逐步适应,“莫二年”夺冠称霸,“莫三年”黯然下课。当他成为了曼联这辆豪华大巴的驾驶员后,冥冥之中似乎也已注定,莫氏大巴在第3年到来时,将注定会抛锚。


弗雷德的传球能力和短距离摆脱能力都让人眼前一亮,但是由于波巴的位置无法撼动,所以技术特点相同的巴西人就只能卧薪尝胆了。

动力系统:弗雷德不是曼联拼图


  曼联的中前场需要一名跑动能力强、活动范围大的球员,类似于法国国脚坎特的类型最好,实在不行,拿林加德这样能跑能冲的年轻人改造一下也行。因为曼联需要机动能力,需要移动能力,波巴、马蒂奇、费莱尼、卢卡库,还有麦克托米奈等人都太高了,不论横向还是纵向的移动能力都不强,而且指望这些“攻城锤”来动脑子、发挥创造力肯定不行,这不是他们能肩负的任务。
  那么将眼光放在转会市场吧,几个月前,传闻中莫里尼奥的采购名单上有阿里、埃里克森、米林科维奇等名将,他们有一个共同的特点——都是中场球员,移动能力都不弱,也能胜任防守、拦截的任务,还都能传出一脚威胁球。然而最终的结果呢?
  莫里尼奥前段时间自己也承认,“曼联在转会市场的影响力减弱,吸引力下滑,不花费大价钱的话,肯定买不到凯恩、阿里这样的球员”。因此,曼联也退而求其次,选择了以5300万英镑签下巴西国脚弗雷德。
  在顿涅茨克矿工效力期间,弗雷德共计获得了10个冠军头衔,并一步步敲开了巴西国家队的大门。身为一名来自巴西的中场球员,他的脚下技术、盘带能力肯定不俗,传球的脚法也很讲究,可惜的是,弗雷德是以一脚又一脚的传球来加快整体移动的速度,他的特点是为进攻提速,为队友传出加速时恰到好处的直传球。作为一名技术型球员,他习惯在不断的跑动中和队友进行短距离的传切配合,而不是通过自己一次次玩命的回追、拦截来拿下球权,掌控中场。
  那么将弗雷德与波巴、马蒂奇放在一起,效果怎么可能会好!身为头号球星的波巴一旦全身心攻出去后,身后的空当需要有人来填补,而作为“节拍器”的马蒂奇转身、回追的速度更慢,被突破后也需要有人帮他补位、协防。当然再算上费莱尼、麦克托米奈的话,4名身高都超过1.90米的巨人,根本不可能像桑巴风格那样跑起来踢球,这又如何跟这位身高不足1.70米的技術型球员进行配合呢?
  换做其他人,或许可以完成这份蓝领工作,可弗雷德真的不行,他并非防守型中场,更不是堵枪眼、拼脚力的苦力。于是,他的联赛首发次数在6这个数字上停留了很久,恐怕莫里尼奥也发现了,这名与曼联吉祥物同名的球员真不是他期待中的夺冠拼图。

安全系统:凑合一天算一天


  英超14轮过后,曼联失球23个,只有积分榜后5名、以富勒姆为首的几支保级队比他们更差,这也是莫里尼奥执教生涯同期的最差数据。


“莫三年”的问题层出不穷,其中最抓人眼球的无非是莫里尼奥与波巴的关系。

  从曼联的防守球员看,斯莫林、菲尔·琼斯、阿什利·扬、卢克·肖均是英格兰国脚,常年混迹英伦,比赛经验丰富,能力也不算差。巴伦西亚也是征战英超多年的曼联老臣,而且还是弗格森、范加尔的爱将,向来以硬朗著称,攻防一体。达米安的存在比较尴尬,能力绝对有,可是因为助攻方面的不足一直不受重用。林德洛夫、拜利来得晚了点,24岁的年龄的确是年轻了一些,缺乏经验,但他们也都证明过自己的价值。此外,还有一名“好勇斗狠”的阿根廷国脚罗霍。
  论名气和经历的话,这些人不比任何球队的后防线差,然而实际组合在一起的效果呢?拜利就算不受伤,也会因为频频失位坐上替补席;斯莫林自从莫里尼奥接手球队后,表现就大不如前;菲尔·琼斯与罗霍之前有过一段精彩的合作,不过两人都自带“玻璃属性”,充电一小时通话两分钟;最后还剩下一个莫里尼奥打算好好栽培的林德洛夫,结果也在不久前闷平水晶宫一役中倒下了。
  如果说,阿什利·扬、巴伦西亚、卢克·肖、达米安、达洛特这5人通过轮换、轮休,还可以保证边路走廊的硬度、厚度的话,那么曼联如今的中后卫简直可以说是乱作一团。
  以客场2∶2战平南安普敦一役为例,手中仅剩下菲尔·琼斯一名中后卫可用(罗霍刚刚伤愈,还无法首发)的莫里尼奥为了胜利,被迫排出了异常诡异的三中卫体系(阿什利·扬、菲尔·琼斯、卢克·肖),再辅以5名后腰(埃雷拉、麦克托米奈、马蒂奇、费莱尼、波巴)对他们进行保护,结果还是不行,还是防不住!边中结合的肋部屡次被对手打穿,第一个失球就源自于所有人都集中在中路,边路完全成了真空地带;第二个失球更是由于肋部的防守形成了错位,从而给了对手踢直接任意球的机会。
  几个月前,当莫里尼奥曾经表示,对阿尔德韦雷尔德、马圭尔感兴趣,希望能签下他们时,可能有些人会认为没必要,曼联的中后卫已经足够了,不需要再买人。现在看看曼联千疮百孔的后防线,还会有人觉得莫里尼奥当初的想法是错的吗?

推进装置:卢卡库的锋无力



若没有德赫亚的逆天发挥,曼联糟糕的后防线肯定失球更多,然而曼联与德赫亚续约的情况却非常不乐观。

  “小魔兽”卢卡库的优点与缺点都特别明显:冲击力强、身体强壮、个子很高、头比脚好;脚下粗糙、传球不佳、射术一般、行动迟缓……
  2017-2018赛季,初来乍到的卢卡库在对手还不熟悉莫里尼奥围绕他制定的一系列进攻套路之际,尚能在小禁区内依靠其1.90米的身高、93公斤的体重优势,耀武扬威、猛冲猛打,从而打出了34场联赛16球、7助攻的“准两双”数据。但现在,他却陷入了前所未有的瓶颈,14轮联赛只有5个进球,一次助攻都没有,表现非常糟糕。
  若是单纯从射术方面来说,英超6强的锋线恐怕曼联的卢卡库是最差的,而且在协同进攻、制造机会、传递转移方面,他也不具备菲尔米诺、阿圭罗的个人能力,甚至在参与防守方面也没什么突出的贡献,似乎仅仅只是一名单纯的、传统的高中锋而已,一旦失去了“桥头堡”的作用,便不再有什么威胁。为此,莫里尼奥一度尝试让他离开禁区,到右边路活动牵制住对手的中后卫,从而给费莱尼、林加德制造后插上的机会,给拉什福德、马夏尔创造内切的空当。
  得益于此的林加德大放异彩,一举奠定了自己在俱乐部和国家队的双料主力地位,马夏尔与拉什福德也相继出彩。遗憾的是,在英超相同的招式并不会一直奏效,当所有人都了解卢卡库在禁区内毫无作用、要拉到右边路时,对手已经不会再跟出去了,那么牵制作用也就无从谈起,并且还会令他陷入一个无休止的循环——禁区内站桩,拉到右边路,回到禁区内站桩,再拉到右边路……
  现代足球对于中锋的定义,并非要求他每个赛季进球10+、助攻10+,只要能在进攻中扮演一个适当的角色就可以。2018年俄罗斯世界杯冠军法国队中,大放异彩的是姆巴佩,身为核心的是格里兹曼,而打中锋的吉鲁却一个球都没进,可是谁都不能否认他的作用,若是没有他的头球摆渡、牵制效果、做球能力,姆巴佩、格里兹曼不可能获得那么多后上的机会。
  这一点,卢卡库就做得很不好,场均17.6次触球、0.2次传中、0.9次关键传球、66.8%的传球成功率,比其他5强的首发中锋都差,所以才导致了曼联如今进球难、锋无力,迟迟打不开僵局,迟迟创造不出机会的尴尬局面。

设计构架:配置降低酿成大祸


  我们都知道,莫里尼奥执教任何一支球队时,最大的特点并不是提拔了多少年轻人,通过转会带来了多少盈利,打造了多么优良的青训体系,而是对于成熟期、当打之年球员的打造和使用。简而言之,他的足球哲学“很吃配置”。
  于是,初登英伦入主斯坦福桥时,他接连拿下了罗本、德罗巴、卡瓦略等特点鲜明的球员,打造了一套风卷残云般的“433”防守反击体系,奠定了之后多年切尔西的格调。之后,他拿起了国际米兰教鞭,在得到了莫拉蒂的支持后,又在转会市场先后收获了小曼奇尼、蒙塔里、迭戈·米利托、埃托奥、卢西奥、斯奈德、莫塔等人,高举“4231”大旗,荣获“三冠王”。接下来他执掌皇马教鞭,虽然皇马的阵容不弱,可他还是补充了赫迪拉、厄齐尔、迪马利亚、瓦拉内、科恩特朗等,从而收获了西甲冠军。在切尔西“二进宫”后,他依然签下了许尔勒、威廉、法布雷加斯、迭戈·科斯塔等……


卢卡库的低迷不只是他个人的问题,要知道在2016-2017赛季,“小魔兽”曾经为埃弗顿攻进过25粒联赛入球。

  不难发现,莫里尼奥在转会上始终秉承“只买对的,不管多贵”的原则,在战术方面始终坚持“防守反击,效率为上”的原则,来到曼联后也不例外。去年夏天,他补充了卢卡库、马蒂奇、伊布和林德洛夫,但他最中意的边路“佩剑”佩里希奇并不愿意来。今年夏天,他补充了达洛特、弗雷德,但他同样希望得到的阿尔德韦雷尔德、马圭尔、阿里和丹尼·罗斯,却一个也没有来。
  既然买不到想要的人,就得退而求其次,从自己帐下的球员发掘,可这并不是莫里尼奥的特长。更令他难受的是,他的足球哲学就是不要无效的控球率,扎稳篱笆进行防守,再伺机以速度完成突袭。如果前场的运转速度太慢,无法拉开空间,制造不出威胁,中场抢截失效,拦不住对手的进攻,阵线被迫一退再退,那么对于后场的防守而言,先不说向前传球的能力如何,连最基本的稳固都做不到。
  因此,当多个位置都存在不同程度的问题,而这些问题又屡屡叠加在一起,形成了更大、更致命的问题时,这辆由莫里尼奥亲自驾驶的大巴就彻底失控了,它果不其然的步履艰难、如履薄冰,酿成大祸似乎也成了预料中的事。


曼聯如今处在“不落后就不会踢球”的怪圈中,常常在落后时能迅速追平,然而追平后又重新陷入泥潭,着实让人摸不着头脑。

驾驶体验:油门刹车都不灵


  11月28日,曼联在欧冠小组赛主场迎战伯尔尼年轻人。赛前,莫里尼奥倍感压力,他迫切需要一场胜利来缓解自己的危机,可是这个进球让他焦头烂额地等了足足90分钟才来到。曼联顺利晋级欧冠16强,莫里尼奥则把自己的压力尽情释放了出来,他顺手抓起了场地边上的一打水瓶,奋力砸到了地上。   能让桀骜不驯的“狂人”做出如此行径,我们先得称赞一下伯尔尼年轻人在这场比赛中的发挥,尔后才该谈莫里尼奥和他的行为。身处足坛“最高危职业”之一的英超,每天每夜不知道要面臨多少声讨、谩骂与指责,球队成绩出色,功劳在球员的发挥,球队成绩糟糕,替罪羊则往往是主教练。
  莫里尼奥向来是个特立独行的人,他有目标,有计划,有拼劲,从不向任何人屈服,只崇尚自己的见解。你可以批评他,甚至解雇他,但他绝不允许自己被质疑,更不允许别人怀疑他的成就,以及他的足球哲学可能会输给别人多少。
  然而,如今已达知天命年纪的他,为了曼联,为了能继续与诸强抗衡而绞尽脑汁,却又无可奈何。纵观曼联本赛季的表现,无疑是非常糟糕的,但可以肯定的是,莫里尼奥早就设计了一种又一种精妙的进攻套路,却因为夏季转会市场上该买的人没买到而打了折扣,进攻提不起速度,射门打不进球门,防守经常跟丢人,伤病来了就不走,就好比是一辆车的油门、刹车都不灵了。
  一个漫长的赛季,其实只过去了1/3而已,可是不服输、不言败的莫里尼奥就得接受本赛季注定无法再争冠的现实。想想上赛季此时,拉什福德、马夏尔相继闪耀,马蒂奇大放异彩,波巴越来越有大将风范……那可是弗格森退休后曼联拿分最多、整体性最好、最有血性的一个赛季。唯独不巧的是,他遇到了凡事都比他更快一步的瓜迪奥拉。
  摔瓶子,是一种发泄的方式,但是摔瓶子,根本不足以让莫里尼奥解决所有问题。


欧冠小组赛第5轮,曼联凭借着费莱尼的补时绝杀小胜伯尔尼年轻人,提前晋级淘汰赛。

  3年了,莫里尼奥的入主给曼联带来过无限的希望和有限的辉煌,而曼联赋予他的使命却更宏大——重建王朝,或者降低一些难度系数,重夺英超联赛冠军。毕竟“红魔”很久没有品尝过联赛冠军的滋味了,毕竟一度享誉天下的“梦幻剧场”因为战绩、成绩的缘故,已经被讽刺为“失望剧场”。
  可惜,这件曾经对于雄霸英伦的弗格森来说根本不是问题的事,到了他的继任者这里,都变成了难以实现的目标,莫耶斯如此、范加尔如此,莫里尼奥亦如此。唯一不同的是,莫耶斯、范加尔都被宣判了“死刑”,而如今的莫里尼奥,至少还有机会纠错、改进,还有机会励精图治。
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