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【摘 要】 道路桥梁工程量大，工期短，施工难度比较大。在施工过程中，科学合理的施工技术是保证工程质量的关键因素。针对道路桥梁施工技术现状中存在的问题，采取有效措施加强施工技术的合理应用，已成为目前亟待解决的事宜。
【关键词】 道路桥梁；施工技术；现状；对策；发展
新时期我国道路桥梁工程建设取得了快速发展，特别是在施工经验和理论知识方面都得到了扩充，与此同时，随着科学技术的发展，道路桥梁施工技术也取得了极大的提升，不断地更新着建设工程的面貌。随着新技术的不断涌现，需要进一步研发和推动道路桥梁工程施工技术，以应对质量与技术方面的日益提升的要求，使我国道路桥梁建设更上一层楼。
一、我国道路桥梁施工技术现状
随着引进国外技术、设备以及自主技术的不断发展，我国的道路桥梁的建设取得了一定的成绩，但目前的施工技术中也存在亟待解决的技术缺陷。
（一）所取得的成绩。首先，在路桥地基加固方面，已经可以成熟的应用复合地基加固技术，常用的复合地基有泥土搅拌桩复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩复合地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基及夯实水泥土桩复合地基等，同时预应力技术在地基上也得到了一定的应用，并通过理论分析和实际施工，证实在竖向荷载大的施工部位预应力管桩具有比预应力混凝土方桩更好的力学性能。其次，改进了传统的钢筋连接技术，并将冷轧带肋螺纹钢筋应用在实际施工过程中，改进了钢筋混凝土的传统施工方式，将预应力工艺及锚夹具等设备用在了路桥施工中，除此之外各种新型建材如钢绞线、高强度钢丝也得到了广泛应用，使道路桥梁施工更加安全，质量更加可靠。
（二）技术缺陷。虽然我国道路桥梁施工技术已经得到了快速的发展，但是仍然存在着许多的缺陷，这其中受到很多因素的影响，导致道路桥梁施工技术不能满足质量要求以及管理要求。
1、道路施工管理技术存在的不足。只有保证道路桥梁施工管理的有效性，才能在实际道路桥梁施工工作中取得良好的效果。但是，我国目前道路桥梁施工管理还存在着许多的不足，这直接影响着道路桥梁施工工作。首先，我国施工管理技术落后，只是对施工步骤进行简单记录，并没有对整个工程的施工技术进行记录；其次，道路桥梁的施工管理人员没有统一的素质，由一些普通工人代替管理员的职位，而这些普通工人对施工管理技术的全面概念不够熟悉，這样就导致所得施工技术资料不够真实和完整。上述两个方面的因素，最终导致道路桥梁工程技术人员无法制订出合理有效的对道路施工的技术方案。
2、道路桥梁施工技术满足不了质量需求。目前，我国道路桥梁建设由于施工环境比较复杂，材料往往无法满足需求，再加上施工技术多种多样，而不同的施工工艺其效果也不一样，这就容易导致道路桥梁的耐用度和结构强度达不到使用的要求，严重影响到道路桥梁的建设工作。例如，我国目前道路桥梁施工的混凝土制作中，钢筋混凝土的完整性达不到要求，这主要由于相关技术不足，因而导致出现一系列常见事故，如道路桥梁塌陷等。
二、道路桥梁施工技术的加强对策
针对道路桥梁工程中，路基工程施工技术现状中存在的问题，应该采取有效的措施加强路基工程的施工技术（道路桥梁路基工程常见的施工技术如表1），以避免问题的发生。
表1 道路桥梁路基工程常见的施工技术
（一）做好施工前技术准备。在路基工程施工前，相应的施工人员应该详细、全面地熟悉路基的设计和技术的应用。相关的人员还要根据设计图纸和方案，到施工现场进行调查与核对，保证后期施工的合理性。此外，在施工前期，还需重视路基施工的排水准备，以便于在后期施工中能及时地排出施工期间的雨水，保证施工质量的完好。
（二）保证路基底层处理的有效性。在路基工程施工中，底层处理施工技术属于一项十分关键的技术。因此，一定要保证路基底层处理的有效性。首先，于底层处理施工前，对周围地表的植被、垃圾、土等不需要的杂物清理干净；其次，对施工现场的有洼地、水田池塘等地段进行平整与压实处理，还需进行排水疏干、抛石挤淤、换填等处理，以促进路基底层的稳定性；第三，在路基底层压实处理时，尽量采用大吨位压路机，以加大压实密度，确保底层的坚实与稳定。
（三）严格选择合理的建筑材料。路基工程施工中，选择最合理的建筑材料，可有效保证路基质量的良好性。因此，相关的负责人员一定要严格选择合理的路基建筑材料。例如填料土的选择，必须于施工前对所选择的填料土进行各项试验。在保证土质符合标准之后，再决定使用。
（四）重视路基的填筑施工技术。于路基工程施工过程中，针对低凹地段、土质不合格地段等处需要进行路基土方填筑。首先，在填筑施工中，需遵循“分层平行摊铺”的原则，以便填料的均匀摊铺，且每层的填筑厚度要保持在30cm及以下。其次，在整个路基填筑施工中，均采用分层填筑、分层碾压的方式，填料的铺设宽度需超过路堤设计宽度的30cm及以上。第三，在路基填筑时，一定要保证石方的质量。选择的混合料时，一定要进行严格的筛选。
三、道路桥梁施工技术的发展方向
由于经济和科技都在不断的进步，因此，道路桥梁的施工技术也要随之不断进步，才能满足道路桥梁建设的需要。传统的施工技术在当前的施工过程中已经暴露出很多的不足，因此必须做出改变，用新型的施工技术和新型建材来替代传统技术和传统建材，只有这样才能不断提高路桥工程的质量，并同时提高施工的工作效率。
（一）广泛运用道路桥梁设计新技术。目前，我国道路桥梁施工正在发生翻天覆地的变化，许多新技术运用到了道路桥梁设计施工中，比如波形钢腹板预应力技术。波形钢腹板因可以减少横载内力和箱梁自重，具有良好的抗震性能，因此势必取代传统的普通预应力混凝土腹板而得以广泛应用。除此之外，波形钢腹板因采用体外预应力索，简化了腹板内预埋管道工艺，大大缩短了操作工期。
（二）智能化施工技术。未来的道路桥梁建设对安全性、适用性和耐久性的要求越来越高，为实现这一目的，在施工过程中可将高科技的通信系统、检测系统以及预警系统等设置在路桥的内部，以实现对施工过程中的全程监控。如使用GPS技术可以为施工人员提供更加便捷的测控数据，提高测控的精确度，使施工的质量更加得到保障。另外，这些智能化的系统可以检测施工过程中构筑物整体以及受力部位的受力情况，若有材料或施工工艺方面的不足则及时提供报警，避免大的施工事故。
（三）节能化施工技术。当前我国逐步的深入倡导工程建设的节能化，日益增加在施工工艺、施工材料和施工技术方面的节能型研发，并投入大量的资金支持。对于道路桥梁施工技术方面，我国主要在防水技术、混凝土技术、预应力、钢筋连接等几个方面进行了节能型研发，并且取得了一些成就。在防水卷材方面研究出了三元乙丙橡胶材质和改性沥青油毡，其发展趋势是复合材料和有机材料。在混凝土技术方面，研究出了可以替代木质材料模板的塑料板和竹胶板等，并且不断深入研究预应力混凝土技术。在钢筋连接技术方面逐步发展了对头焊接等技术。与此同时，在钢筋制作材料方面研制出了低合金钢的材料，并有可能成为未来钢筋的主要材质。
四、结束语
综上所述，我国的道路桥梁施工技术已取得了一定进展，但也存在一定的问题，管理人员与施工技术人员一定要充分正视当前实际情况，有的放矢地展开施工技术研究工作，从而不断提高道路桥梁的施工质量，为社会的发展提供便利。
参考文献：
[1]陈林，浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势[J].中华民居，2011（12）：267.
[2]秦军.混凝土技术在道桥施工中常见问题的分析[J].科技资讯，2006，（20）：56-57.
【关键词】 道路桥梁；施工技术；现状；对策；发展
新时期我国道路桥梁工程建设取得了快速发展，特别是在施工经验和理论知识方面都得到了扩充，与此同时，随着科学技术的发展，道路桥梁施工技术也取得了极大的提升，不断地更新着建设工程的面貌。随着新技术的不断涌现，需要进一步研发和推动道路桥梁工程施工技术，以应对质量与技术方面的日益提升的要求，使我国道路桥梁建设更上一层楼。
一、我国道路桥梁施工技术现状
随着引进国外技术、设备以及自主技术的不断发展，我国的道路桥梁的建设取得了一定的成绩，但目前的施工技术中也存在亟待解决的技术缺陷。
（一）所取得的成绩。首先，在路桥地基加固方面，已经可以成熟的应用复合地基加固技术，常用的复合地基有泥土搅拌桩复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩复合地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基及夯实水泥土桩复合地基等，同时预应力技术在地基上也得到了一定的应用，并通过理论分析和实际施工，证实在竖向荷载大的施工部位预应力管桩具有比预应力混凝土方桩更好的力学性能。其次，改进了传统的钢筋连接技术，并将冷轧带肋螺纹钢筋应用在实际施工过程中，改进了钢筋混凝土的传统施工方式，将预应力工艺及锚夹具等设备用在了路桥施工中，除此之外各种新型建材如钢绞线、高强度钢丝也得到了广泛应用，使道路桥梁施工更加安全，质量更加可靠。
（二）技术缺陷。虽然我国道路桥梁施工技术已经得到了快速的发展，但是仍然存在着许多的缺陷，这其中受到很多因素的影响，导致道路桥梁施工技术不能满足质量要求以及管理要求。
1、道路施工管理技术存在的不足。只有保证道路桥梁施工管理的有效性，才能在实际道路桥梁施工工作中取得良好的效果。但是，我国目前道路桥梁施工管理还存在着许多的不足，这直接影响着道路桥梁施工工作。首先，我国施工管理技术落后，只是对施工步骤进行简单记录，并没有对整个工程的施工技术进行记录；其次，道路桥梁的施工管理人员没有统一的素质，由一些普通工人代替管理员的职位，而这些普通工人对施工管理技术的全面概念不够熟悉，這样就导致所得施工技术资料不够真实和完整。上述两个方面的因素，最终导致道路桥梁工程技术人员无法制订出合理有效的对道路施工的技术方案。
2、道路桥梁施工技术满足不了质量需求。目前，我国道路桥梁建设由于施工环境比较复杂，材料往往无法满足需求，再加上施工技术多种多样，而不同的施工工艺其效果也不一样，这就容易导致道路桥梁的耐用度和结构强度达不到使用的要求，严重影响到道路桥梁的建设工作。例如，我国目前道路桥梁施工的混凝土制作中，钢筋混凝土的完整性达不到要求，这主要由于相关技术不足，因而导致出现一系列常见事故，如道路桥梁塌陷等。
二、道路桥梁施工技术的加强对策
针对道路桥梁工程中，路基工程施工技术现状中存在的问题，应该采取有效的措施加强路基工程的施工技术（道路桥梁路基工程常见的施工技术如表1），以避免问题的发生。
表1 道路桥梁路基工程常见的施工技术
（一）做好施工前技术准备。在路基工程施工前，相应的施工人员应该详细、全面地熟悉路基的设计和技术的应用。相关的人员还要根据设计图纸和方案，到施工现场进行调查与核对，保证后期施工的合理性。此外，在施工前期，还需重视路基施工的排水准备，以便于在后期施工中能及时地排出施工期间的雨水，保证施工质量的完好。
（二）保证路基底层处理的有效性。在路基工程施工中，底层处理施工技术属于一项十分关键的技术。因此，一定要保证路基底层处理的有效性。首先，于底层处理施工前，对周围地表的植被、垃圾、土等不需要的杂物清理干净；其次，对施工现场的有洼地、水田池塘等地段进行平整与压实处理，还需进行排水疏干、抛石挤淤、换填等处理，以促进路基底层的稳定性；第三，在路基底层压实处理时，尽量采用大吨位压路机，以加大压实密度，确保底层的坚实与稳定。
（三）严格选择合理的建筑材料。路基工程施工中，选择最合理的建筑材料，可有效保证路基质量的良好性。因此，相关的负责人员一定要严格选择合理的路基建筑材料。例如填料土的选择，必须于施工前对所选择的填料土进行各项试验。在保证土质符合标准之后，再决定使用。
（四）重视路基的填筑施工技术。于路基工程施工过程中，针对低凹地段、土质不合格地段等处需要进行路基土方填筑。首先，在填筑施工中，需遵循“分层平行摊铺”的原则，以便填料的均匀摊铺，且每层的填筑厚度要保持在30cm及以下。其次，在整个路基填筑施工中，均采用分层填筑、分层碾压的方式，填料的铺设宽度需超过路堤设计宽度的30cm及以上。第三，在路基填筑时，一定要保证石方的质量。选择的混合料时，一定要进行严格的筛选。
三、道路桥梁施工技术的发展方向
由于经济和科技都在不断的进步，因此，道路桥梁的施工技术也要随之不断进步，才能满足道路桥梁建设的需要。传统的施工技术在当前的施工过程中已经暴露出很多的不足，因此必须做出改变，用新型的施工技术和新型建材来替代传统技术和传统建材，只有这样才能不断提高路桥工程的质量，并同时提高施工的工作效率。
（一）广泛运用道路桥梁设计新技术。目前，我国道路桥梁施工正在发生翻天覆地的变化，许多新技术运用到了道路桥梁设计施工中，比如波形钢腹板预应力技术。波形钢腹板因可以减少横载内力和箱梁自重，具有良好的抗震性能，因此势必取代传统的普通预应力混凝土腹板而得以广泛应用。除此之外，波形钢腹板因采用体外预应力索，简化了腹板内预埋管道工艺，大大缩短了操作工期。
（二）智能化施工技术。未来的道路桥梁建设对安全性、适用性和耐久性的要求越来越高，为实现这一目的，在施工过程中可将高科技的通信系统、检测系统以及预警系统等设置在路桥的内部，以实现对施工过程中的全程监控。如使用GPS技术可以为施工人员提供更加便捷的测控数据，提高测控的精确度，使施工的质量更加得到保障。另外，这些智能化的系统可以检测施工过程中构筑物整体以及受力部位的受力情况，若有材料或施工工艺方面的不足则及时提供报警，避免大的施工事故。
（三）节能化施工技术。当前我国逐步的深入倡导工程建设的节能化，日益增加在施工工艺、施工材料和施工技术方面的节能型研发，并投入大量的资金支持。对于道路桥梁施工技术方面，我国主要在防水技术、混凝土技术、预应力、钢筋连接等几个方面进行了节能型研发，并且取得了一些成就。在防水卷材方面研究出了三元乙丙橡胶材质和改性沥青油毡，其发展趋势是复合材料和有机材料。在混凝土技术方面，研究出了可以替代木质材料模板的塑料板和竹胶板等，并且不断深入研究预应力混凝土技术。在钢筋连接技术方面逐步发展了对头焊接等技术。与此同时，在钢筋制作材料方面研制出了低合金钢的材料，并有可能成为未来钢筋的主要材质。
四、结束语
综上所述，我国的道路桥梁施工技术已取得了一定进展，但也存在一定的问题，管理人员与施工技术人员一定要充分正视当前实际情况，有的放矢地展开施工技术研究工作，从而不断提高道路桥梁的施工质量，为社会的发展提供便利。
参考文献：
[1]陈林，浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势[J].中华民居，2011（12）：267.
[2]秦军.混凝土技术在道桥施工中常见问题的分析[J].科技资讯，2006，（20）：56-57.