根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划，经C-NCAP管理中心研究确定，由上海大众汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的斯柯达牌/SKODA SVW71613BS型轿车（昕锐2013款1.6手动优选版）作为2014年C-NCAP第一批正式评价车型之一，用于评价试验的车辆已经购置完毕，所购车辆相关信息如下：
　　车型：SVW71613BS
　　生产企业：上海大众汽车有限公司
　　合格证编号分别为：WAE0X1305135445、WAE081305136047、WAE081305139159
　　车辆识别代号分别为：LSVAB6NG2DN028718、LSVAB6NG1D028807、LSVAB6NG2DN029349
　　生产日期分别为：2013年8月18日、2013年8月18日、2013年8月22日。
　　试验实施日期：2014年2月25日～2月27日（注：鞭打试验于2月26日下午14：30进行）。
　　2014年2月进行正式评价试验。C-NCAP管理中心已向上海大众汽车有限公司正式发出试验通知函。试验样车由C-NCAP管理中心于2014年2月13日在天津雅华汽车销售有限公司购得，部分媒体对购车过程进行了跟踪报道。
　　长安福特翼搏——正面100%重叠刚性壁障碰撞试验完成
　　2014年2月18日下午14：00时，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，成功完成了长安福特汽车有限公司生产的翼搏牌/ECOSPORT CAF7150B4型轿车（翼搏1.5AT尊贵型）的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验。
　　长安福特翼搏——可变形移动壁障侧面碰撞试验完成
　　2014年2月19日下午14：00时，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，成功完成了长安福特汽车有限公司生产的翼搏牌/ECOSPORT CAF7150B4型轿车（翼搏1.5AT尊贵型）的可变形移动壁障侧面碰撞试验。
　　长安福特翼搏——鞭打试验完成
　　2014年2月19日下午14：30时，在中国汽车技术研究中心的模拟碰撞试验室内，成功完成了长安福特汽车有限公司生产的翼搏牌/ECOSPORT CAF7150B4型轿车（翼搏1.5AT尊贵型）驾驶席座椅鞭打试验。
　　长安福特翼搏——正面40%重叠可变形壁障碰撞试验完成
　　2014年2月20日下午14：00时，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，成功完成了长安福特汽车有限公司生产的翼搏牌/ECOSPORT CAF7150B4型轿车（翼搏1.5AT尊贵型）的正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。 （中国汽车技术研究中心）