【摘 要】
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从我国的国情出发,为了能够减少连续配筋混凝土路面的初期建设投资,开拓连续配筋混凝土路面的应用前景,应充分考虑纵、横向连续钢筋对板承载力的有利作用,从而在设计连续配筋
【机 构】
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黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司,
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从我国的国情出发,为了能够减少连续配筋混凝土路面的初期建设投资,开拓连续配筋混凝土路面的应用前景,应充分考虑纵、横向连续钢筋对板承载力的有利作用,从而在设计连续配筋混凝土路面时能合理地确定板的厚度。因此必须建立理论模型,结合试验路对连续配筋混凝土路面的荷载应力作详细分析。
In order to reduce the initial construction investment of continuous reinforced concrete pavement and explore the application prospect of continuous reinforced concrete pavement, considering the favorable conditions of our country, we should fully consider the beneficial effect of longitudinal and transverse continuous rebar on the bearing capacity of the slab, Reinforced concrete pavement can reasonably determine the thickness of the board. Therefore, we must establish a theoretical model, combined with the test road for continuous reinforcement of concrete pavement load stress for a detailed analysis.
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