崛起的舟山港

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改革开放的大潮,给舟山的经济、社会发展注入了新的活力。1994年,全市国内生产总值达58.7亿元,比上年增长20%;工农业总产值为112.3亿元,比上年增长32.4%;全市城乡人民收入增加,生活改善,全社会消费品零售总额为25.5亿元,比上年增长25%。 舟山市岛屿棋布,口门众多,航道畅通,岸滩稳定,港域宽阔,具有得天独厚的深水港口和航道资源优势。全市主要深水岸段有38处,岸线总长185公里;离岸200~500米内水深—15米以上的有103公里。港池、锚地和航道相互衔接,集疏方便,遮蔽性能好,是建设大型深水港口的理想港址。 近年来,舟山港的开发建设已初具规模。全市现有500吨级以上泊位85个,其中万吨级以上泊位7个,3000吨级泊位9个。尤其兴建大型深水泊位喜报频传,1992年老塘山港区2.5万吨级码头建成使用;1993年2月舟山兴中石油转运有限公司岙山基地20万吨级原油码头,顺利靠泊英国 The tide of reform and opening up has injected new vitality into Zhoushan’s economic and social development. In 1994, the city’s GDP reached 5.87 billion yuan, an increase of 20% over the previous year. Its gross output value of industry and agriculture was 11.23 billion yuan, up 32.4% over the previous year. Urban incomes of urban and rural residents increased, their living standards improved, and the total retail sales of consumer goods 2.55 billion yuan, an increase of 25% over the previous year. Zhoushan City, the island chess cloth, many mouths, smooth waterway, beach stability, wide harbor, with unique deep-water port and waterway resources. The city’s main deep-water section has 38, the total length of 185 km shoreline; offshore 200 ~ 500 meters depth of -15 meters above the 103 km. Dock basin, anchorage and waterway interlinked, set sparse convenient, good shielding performance, is the ideal construction of large deep-water port site. In recent years, the development and construction of Zhoushan Port has taken shape. The city’s existing 500-ton berth 85, of which more than 10,000-ton berth 7, 3,000-ton berth 9. In particular, the construction of large-scale deep-water berths was well-publicized. In 1992, the 25,000-ton terminal in Laotangshan Port was completed and used. In February 1993, the 200,000-ton crude oil terminal at Qingshan Base of Zhoushan Xingzhong Petroleum Transport Co., Ltd. successfully docked in the UK
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