【摘 要】
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针对提高公路收费道口通行能力,减少公路收费道口车辆阻塞的目的,设计研发了基于RFID的不停车收费系统,采用了无线射频识别（RFID）、自动车辆识别（AVI）、自动车型分类（AVCS）、短程通
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针对提高公路收费道口通行能力,减少公路收费道口车辆阻塞的目的,设计研发了基于RFID的不停车收费系统,采用了无线射频识别（RFID）、自动车辆识别（AVI）、自动车型分类（AVCS）、短程通信、逃费抓拍等技术,通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。通过乌昌高速公路收费站应用证明：ETC车道通行能力比普通车道提高4～6倍,有效的提高了收费道口通行能力与收费效率。
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