论文部分内容阅读
通过试验和数值模拟,反求"长安之星"车架结构的弯曲和扭转刚度,建立了适用于"长安之星"车架结构的弯曲和扭转刚度测试的试验台,对其弯曲和扭转刚度进行了试验研究.在试验基础上,模拟了刚度测试过程中的约束和加载条件,进行了车架结构刚度的有限元分析.计算和试验结果的对比表明,二者吻合得较好.该研究结果为同类车型开发、改型及优化设计提供了技术手段和依据.