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美国铁路近年来开始研制精确列车间隔系统(PTS)和精确列车控制系统(PTC),目的是缩短列车运行间隔,减少追尾事故。PTS系统利用差分卫星定位系统进行列车定位,由车载计算机根据定位信息和中央计算机发送的行车命令控制列车运行。PTC系统以PTS系统的定位功能为基础,能够调整前后车的行车计划,进一步提高线路的通过能力。