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本文论述了谢李深部大井巷道支护困难的原因在于现有支护结构设计不合理,不能适应深部大井岩性软弱、地应力及围岩变形量大的特点。为此,在-660mB10层煤底板岩石集中回风巷进行了一种改进的二次联合支护工业试验,即一次支护为锚喷,二次支护为架U型可缩棚十壁后充填。根据现场实测资料分析,将原有的与改进的联合支护在技术与经济上进行比较,论证改进的二次联合支护在深部大井中使用的可行性。