【摘 要】
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为保障城市综合管廊电力舱安全运营,采用实验与数值模拟两种方法对其通风时风量与阻力进行研究。选取某城市综合管廊电力舱3个防火分区作为实验区域,通过对防火隔断的控制,形
【机 构】
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北京建筑大学北京市建筑能源高效综合利用工程中心,中国建筑科学研究院有限公司建筑防火研究所
【基金项目】
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住房和城乡建设部研究开发项目“综合管廊火灾防控技术研究及应用”(2018-K4-009),北京市科技计划项目“综合管廊安全技术研究及北京城市副中心应用示范”(Z171100000517007)
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为保障城市综合管廊电力舱安全运营,采用实验与数值模拟两种方法对其通风时风量与阻力进行研究。选取某城市综合管廊电力舱3个防火分区作为实验区域,通过对防火隔断的控制,形成3个不同长度的实验区域,对实验区域内的断面风速与断面之间压差进行测量。利用FLUENT软件进行模拟计算。结果表明:管廊内沿程阻力远小于局部阻力;当风速达到一定值后,管廊内沿程阻力系数与局部阻力系数为定值;城市综合管廊存在较多支线,存在漏风现象,通风分区长度不宜超过400 m;对综合管廊电力舱阻力进行研究时,实验法与数值模拟法的计算结果基本吻合
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