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摘 要：生产科技水平不断提高，道路桥梁建设规模不断壮大。在日常出行时候，可能会遇到路面坑洼情况，会给乘客和司机带来不好乘车体验。甚至有时候还会造成交通堵塞情况。针对这些问题，利用道路桥梁沉降段路基路面施工技术就可以有效解决。所以，随着交通桥梁道路不断前行，大家也越来越重视这些方面问题。希望通过笔者介绍，能够给大家提供有用建议。
关键词：道路桥梁隧道；沉降段；路基路面；施工技术；质量控制
1、前言
随着交通需求不断扩大，道路桥梁沉降段路基路面施工技术已经成为施工要点。但是，如今的施工技术还会有很多问题和不足。这些问题会让行车安全没有办法得到保障。甚至严重情况之下，还会导致发生严重交通事故。因此，经过对道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究分析，可以非常有效避免不均匀沉降问题发生，也能够保证通行安全。
2、道路桥梁路基路面沉降危害和原因
众所周知，道路桥梁路基路面出现沉降，会对通车造成影响。那么，当出现这种情况时，其有着什么样危害呢？出现沉降原因是什么呢？以下主要是针对其危害和原因进行简要分析。
2.1危害
其实，有很多交通事故发生都是因为道路桥梁沉降所导致的。当这个道路出现沉降或者是搭板断裂时候，如果汽车行驶在这些路面上，就很容易出现跳车情况。跳车情况是非常危险的，一旦发生这种跳车现象，发生交通事故概率会非常高。而且，汽车长时间行驶在这些沉降路段，其轮胎受摩擦力影响，轮胎摩擦受损比较严重，汽车使用寿命也没有办法得到保证。因此，在道路沉降路段，容易出现交通安全事故。从这一方面，也可以看出路面施工技术重要性。它能够让公路整体平整水平得到有效提高，能够让行车更加安全。
2.2原因
其实，道路桥梁出现沉降现象普遍存在。其受到多方面因素影响。以下就是影响道路桥梁发生沉降现象主要原因。第一个原因，施工时候不重视地基。在建设时候，地基施工非常重要。如果地基施工没有达到质量要求，后续施工就难以进行。当出现第几施工不合格或者是不达标情况，汽车在来往时候很容易出现跳车情况，很容易造成安全事故。
第二个原因，不重视软土地基施工。在很多道路桥梁施工时候，相关人员并不重视软土地基施工。但是，往往出现地基沉降问题，都是由于软土地基施工不科学导致的。施工团队没有按照施工图纸来开工，钻孔深度和数量没有达到设计标准。在进行施工时候，有些施工团队测量地基深度范围可能存在偏差。甚至有些团队根本就不确定地基软土层未位置。当施工建设好之后，会存在很大安全隐患。
第三个原因，搭板设置有问题。道路桥梁可能会出现热胀冷缩情况，所以要重视搭板设置。如果其设置不科学，容易出现路段不稳定情况，在最后就会导致沉降问题出现。其搭板设置目的就是为了减少道路桥梁适应性刚度变化。如果来往车辆比较多，设置不合理，道路桥梁路面就会承受更大压力，会存在更大安全隐患。
第四个原因，在压实度方面没有好好控制。施工过程当中都会采用压土机对填入泥土展开压实工作。但是，有很多企业在施工时候并不会注重这方面。地基如果没有被压实，就会形成沉降问题。对于后续填充施工也会造成不利影响。因此，施工环节一定要地基泥土压实工作，才能更好进行下一步操作。
3、施工技术及质量控制
虽然，道路桥梁在建设时候还会出现很多问题。但是，可以通过以下这些施工技术和质量控制方面来解决这些难题。
3.1注重地基施工技术。
不同地区有着不同地基结构，对于不同情况要采取不同施工技术。要不断强化施工技术，让地基环节施工能够落实。尽量要避免施工不达标情况出现。在施工之前要明确地基土壤性质，避免软土地基问题。如果是遇到了软土地基，可以采取换土模式。或者是利用排水固结方法来解决这些问题。通过这两种方式可以让软土地基承载能力变强，减少沉降发生可能性。
3.2搭板设计要合理
在建設时候，搭板设置要坚固。一般情况下，施工团队都会在桥台上端形成倒角，以此来让路段更加稳定可靠。所以，必须要重视搭板工作。如果搭板设置不合理，可能就会出现滑落或者脱落情况，这样道路就会凹陷，路基也会被破坏。汽车行驶在这些路段上，就容易出现问题。因此，搭板工作建设要重视，可以采取横向拉杆，然后利用钢筋把搭板纵向固定，这样能够保证搭板更加可靠。
3.3压实工作要注重
在填充时候，必须要采取压实手段。填充时候要选择恰当填充材料，必须考虑材料密度、透水性和承载能力。在选择合适材料基础之上，才能够进行填充施工。要结合施工实际要求，选择恰当材料进行填充，采购材料时候要选择符合标准的材料。当这这项填充工作完成之后，再对桥梁道路压实，这才能够保证桥梁道路建设质量不受到影响。填充时候一定要把填充物压缩，而且要在最大程度上压缩。一般情况下，填充物最好是选择密度大、渗透性比较强的物质。
3.4重视软土地基探测工作
在桥梁道路建设时候，难免会碰到软土地基问题。这也是工作人员容易忽视环节之一。如果没办法找到软土地基层就盲目开展施工。这样会对建成后道路桥梁产生巨大影响。在开工之前，一定要借助专业设备或者仪器来探测相关软土地基。要确定软土地基所处位置和软土层位置，然后再采取方法解决这些问题。如果不能确定软土地基，千万不能够盲目开展施工。当然，如果所处位置不存在软土地基问题，就可以直接开展施工，不必要进行这一环节。
4、结束语
道路桥梁出现沉降问题真的非常常见。因此，在建设时候要关注相关施工技术和质量控制。对其出现问题，采取有效恰当解决措施。通过这些方式才能够让道路桥梁沉降段设计结构得到有效优化，才能够避免安全事故出现。同时，这也能够为安全驾驶提供保证，让桥梁道路使用寿命延长。对于经济发展和建设单位都会有好处。在最终，其还能够促进我国交通事业不断完善发展。
参考文献
[1]高速公路路面施工技术和质量控制[J].陈厉禹.科技资讯.2017（30）
[2]公路工程施工中的关键部位施工技术[J].王传沛.交通世界.2018（Z1）
[3]桩板式无土路基高速公路施工实践[J].吴康宁.北方交通.2018（05）
[4]高速公路路基拓宽新老路基搭接施工技术[J].赵亮.交通世界.2016（26）
关键词：道路桥梁隧道；沉降段；路基路面；施工技术；质量控制
1、前言
随着交通需求不断扩大，道路桥梁沉降段路基路面施工技术已经成为施工要点。但是，如今的施工技术还会有很多问题和不足。这些问题会让行车安全没有办法得到保障。甚至严重情况之下，还会导致发生严重交通事故。因此，经过对道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究分析，可以非常有效避免不均匀沉降问题发生，也能够保证通行安全。
2、道路桥梁路基路面沉降危害和原因
众所周知，道路桥梁路基路面出现沉降，会对通车造成影响。那么，当出现这种情况时，其有着什么样危害呢？出现沉降原因是什么呢？以下主要是针对其危害和原因进行简要分析。
2.1危害
其实，有很多交通事故发生都是因为道路桥梁沉降所导致的。当这个道路出现沉降或者是搭板断裂时候，如果汽车行驶在这些路面上，就很容易出现跳车情况。跳车情况是非常危险的，一旦发生这种跳车现象，发生交通事故概率会非常高。而且，汽车长时间行驶在这些沉降路段，其轮胎受摩擦力影响，轮胎摩擦受损比较严重，汽车使用寿命也没有办法得到保证。因此，在道路沉降路段，容易出现交通安全事故。从这一方面，也可以看出路面施工技术重要性。它能够让公路整体平整水平得到有效提高，能够让行车更加安全。
2.2原因
其实，道路桥梁出现沉降现象普遍存在。其受到多方面因素影响。以下就是影响道路桥梁发生沉降现象主要原因。第一个原因，施工时候不重视地基。在建设时候，地基施工非常重要。如果地基施工没有达到质量要求，后续施工就难以进行。当出现第几施工不合格或者是不达标情况，汽车在来往时候很容易出现跳车情况，很容易造成安全事故。
第二个原因，不重视软土地基施工。在很多道路桥梁施工时候，相关人员并不重视软土地基施工。但是，往往出现地基沉降问题，都是由于软土地基施工不科学导致的。施工团队没有按照施工图纸来开工，钻孔深度和数量没有达到设计标准。在进行施工时候，有些施工团队测量地基深度范围可能存在偏差。甚至有些团队根本就不确定地基软土层未位置。当施工建设好之后，会存在很大安全隐患。
第三个原因，搭板设置有问题。道路桥梁可能会出现热胀冷缩情况，所以要重视搭板设置。如果其设置不科学，容易出现路段不稳定情况，在最后就会导致沉降问题出现。其搭板设置目的就是为了减少道路桥梁适应性刚度变化。如果来往车辆比较多，设置不合理，道路桥梁路面就会承受更大压力，会存在更大安全隐患。
第四个原因，在压实度方面没有好好控制。施工过程当中都会采用压土机对填入泥土展开压实工作。但是，有很多企业在施工时候并不会注重这方面。地基如果没有被压实，就会形成沉降问题。对于后续填充施工也会造成不利影响。因此，施工环节一定要地基泥土压实工作，才能更好进行下一步操作。
3、施工技术及质量控制
虽然，道路桥梁在建设时候还会出现很多问题。但是，可以通过以下这些施工技术和质量控制方面来解决这些难题。
3.1注重地基施工技术。
不同地区有着不同地基结构，对于不同情况要采取不同施工技术。要不断强化施工技术，让地基环节施工能够落实。尽量要避免施工不达标情况出现。在施工之前要明确地基土壤性质，避免软土地基问题。如果是遇到了软土地基，可以采取换土模式。或者是利用排水固结方法来解决这些问题。通过这两种方式可以让软土地基承载能力变强，减少沉降发生可能性。
3.2搭板设计要合理
在建設时候，搭板设置要坚固。一般情况下，施工团队都会在桥台上端形成倒角，以此来让路段更加稳定可靠。所以，必须要重视搭板工作。如果搭板设置不合理，可能就会出现滑落或者脱落情况，这样道路就会凹陷，路基也会被破坏。汽车行驶在这些路段上，就容易出现问题。因此，搭板工作建设要重视，可以采取横向拉杆，然后利用钢筋把搭板纵向固定，这样能够保证搭板更加可靠。
3.3压实工作要注重
在填充时候，必须要采取压实手段。填充时候要选择恰当填充材料，必须考虑材料密度、透水性和承载能力。在选择合适材料基础之上，才能够进行填充施工。要结合施工实际要求，选择恰当材料进行填充，采购材料时候要选择符合标准的材料。当这这项填充工作完成之后，再对桥梁道路压实，这才能够保证桥梁道路建设质量不受到影响。填充时候一定要把填充物压缩，而且要在最大程度上压缩。一般情况下，填充物最好是选择密度大、渗透性比较强的物质。
3.4重视软土地基探测工作
在桥梁道路建设时候，难免会碰到软土地基问题。这也是工作人员容易忽视环节之一。如果没办法找到软土地基层就盲目开展施工。这样会对建成后道路桥梁产生巨大影响。在开工之前，一定要借助专业设备或者仪器来探测相关软土地基。要确定软土地基所处位置和软土层位置，然后再采取方法解决这些问题。如果不能确定软土地基，千万不能够盲目开展施工。当然，如果所处位置不存在软土地基问题，就可以直接开展施工，不必要进行这一环节。
4、结束语
道路桥梁出现沉降问题真的非常常见。因此，在建设时候要关注相关施工技术和质量控制。对其出现问题，采取有效恰当解决措施。通过这些方式才能够让道路桥梁沉降段设计结构得到有效优化，才能够避免安全事故出现。同时，这也能够为安全驾驶提供保证，让桥梁道路使用寿命延长。对于经济发展和建设单位都会有好处。在最终，其还能够促进我国交通事业不断完善发展。
参考文献
[1]高速公路路面施工技术和质量控制[J].陈厉禹.科技资讯.2017（30）
[2]公路工程施工中的关键部位施工技术[J].王传沛.交通世界.2018（Z1）
[3]桩板式无土路基高速公路施工实践[J].吴康宁.北方交通.2018（05）
[4]高速公路路基拓宽新老路基搭接施工技术[J].赵亮.交通世界.2016（26）