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摘 要：现阶段，在经济与科技高速发展的时代，由于我国现代城市化建设进程的加快，交通运输业发展也相应加快了进程，这就不断推进了公路桥梁的建设，从而对公路桥梁建设施工质量方面也提出了更高的要求。公路桥梁的建设对国家和人民具有非同小可的意义，这不仅在促进城市与城市之间的沟通方面有一定的效应，也能在经济与文化之间的沟通方面更好的推动。故而应当注意公路桥梁在施工工程中存在的几个问题，并必要的进行相关措施方面的分析和探讨，进而使公路桥梁施工工作更加完善。本文主要是讲述公路桥梁施工过程中存在的问题及其施工过程中的管理问题，进而探讨了相应的措施。接下来，讲述以下这些情况及相应解决的措施。
关键词：公路桥梁 ；施工质量；存在问题；解决措施
中图分类号：TV523
公路桥梁是国民经济平稳运行的需求，它会影响相关方面的工作正常实施，因而在工程施工之前必须要科学合理的选择实施方案。否则假如一座桥中断了，那么就会导致许多车辆无法正常运行，这样波及的不仅是时间、成本、更甚至是人民的安全，一旦出事责任颇大。鉴于我国地广人多的情形，这些问题自然得引起重视。因为若一旦处理的不合理，那么将来存在的祸害必然是无穷的。所以，对于公路桥梁施工过程中问题要进行有效地控制工作是很有必要的，以便确保工程完工时的质量。
一、在公路桥梁施工中相关技术存在的问题
目前，在公路桥梁施工中因为相关施工技术方面存在的问题主要有以下三点：
1.关于公路桥梁的施工工作人员的流动性很大。
2.关于公路桥梁的施工时间较长。
3.关于公路桥梁的意外风险概率很高。
二、在公路桥梁施工过程中存在的问题
1.关于在水泥、砂混合固基方面施工存在的问题。
（1）在控制水泥和水的混合时，没有严格的把他们的比例调到合理的程度，再加上固基之后又没怎么进行均匀的洒水工作，那么就会存在不均的含水量问题。在进行机器设备工作时，就会出现难以摊铺、难以碾压等问题，况且若碾压程度不合理的话，很容易导致固基出现龟裂的现象。
（2）水泥和砂在摊铺拌和时不均匀的话，会导致工作人员很难发现该固基层的施工质量问题，从而导致难以要求各项施工环节都在质量方面达标了。对于这样的情形一般的表现是：很难掌握摊铺时的标高；很难清楚的关于层次的摊铺；且摊铺难以均匀难以平整。
（3）在这个过程中，碾压是一项非常重要的工作，若是没有合理的碾压，而相关碾压工作人员又不怎么重视按相关规定碾压的话，会导致固基层不平、不密、不均匀，而这样会直接的影响固基层的稳定性及承担能力。
2.关于在桩基施工方面存在的问题。
（1）关于灌溉混泥土时，若把导管埋入混泥土时过多的超过其合理的埋的深度，再而灌溉时间若是很长的话。这些情形都会导致导管内的混合物质流动性不强，进而他们之间的摩擦力也大的话，若拔出导管，导管就会龟裂，容易产生断柱现象。
（2）一般导致断柱现象的原因是因为上述所讲的物质流动性不够，进而导致的卡管现象造成的。而这有两方面的内容：其一，是工作人员在配料时不注意配料比例，过于随心所欲，没有过强的职业职责感，进而在配料过程中产生很大的差别，导致很多像材料混合不均匀、含水量不均易坍方等现象。其二，以上的现象一旦存在了，混合中的材料就会产生挤压，进而堵塞导管，这一系列现象持续的产生，最终会产生断柱现象。
（3）还有就是在灌溉混泥土这个过程中，对灌溉混泥土进行标高时会出现一些测定不达标的现象，导致不能够合理的填埋导管，这样最终也会桩基出现断柱现象。除此，在后期的一些施工中，比如，给桩灌溉混泥土时，如果压力不够，或是没有比较准的设备测控，这样混泥土层的混泥土就会很容易进入其他层中。
3.关于在预制箱梁在施工过程中存在的问题。
（1）在这个过程中，由于很多环节的施工工作没有满足相应的要求进而导致了很多的隐患。
（2）工作人员没有按照相关要求准确的设计预拱的弧度，也有些没有对相应的尺寸及底座强度进行测控。
（3）做洒水工作的相关人员缺乏专业精神，甚至有些施工工作中连必要的养护设备也没有。
（4）有些工程施工没有专业人员进行定期的检查，这样在施工过程及以后都可能会出现像螺丝等细小零件脱落等问题，而这些问题的不断积聚后果比较严重。
三、在公路桥梁施工中对存在问题进行解决的措施
1.关于对在水泥、砂混合固基方面施工存在的问题解决的措施。
（1）在这些情况下，尽量的扩大面积的进行摊铺，同时得注意的事是不得同时的摊铺和挖土；摊铺的时候要尽量根据不同厚度，按预测计算进行相应必要的摊铺程度；此外，也要注意水泥参水的时候，要合理配料，避免一些什么花面
或夹层的现象。
（2）在碾压过程中，要预先进行必要的关于固基层的一些厚度及平整度的测查。当然，首先是的确定测量工具是否合理精确，其次看看水泥、砂等是否混合均匀，也得测测固基层的含水量是否达到最佳状况。再而在碾压的过程中，要合理的碾压，确保碾压后达到比较合理的平整度，也看不到碾压的痕迹，而且一般碾压的压实度在百分之九十八以上。
2.关于对桩基施工方面存在的问题解决的措施。
（1）对进行灌溉的混泥土桩要和导管个数保持一致，以及填埋的深度也差不多。
（2）灌溉时，混泥土必要的保持不断续，即中途不可中断。而关于导管填埋一般深度控制在两米到六米之间。
（3）要定时的检测混泥土混合物是否达标，若反复几次依旧不达标就不能用该混泥土了。还有桩顶标高要达标，一般设置在两米到六米之间。
3.关于对预制箱梁在施工过程中存在的问题解决的措施。
（1）尽量的检查一些衔接处，看是否接的严密，有没有接错地方，同时也要对那些角度进行测控。这样的工作一周必要的得做一次，尽量使螺丝这些小方面也要与其他必要的位置保持一致性。
（2）关于一些重点的定位，像腹板或是底板的钢筋也要进行测查。确保这些不会发生移位现象，很多固定方面的工作都尽量注意不会出现混在一起的现象，尽量做到每根钢绞线有编号。
（3）在进行支座鋼板的填埋之前要将底板清扫干净，其他的必要措施也得按要求实施。
（4）在上述的情况下，若在一些固定中绑扎中，一般要走相应的流程：就是具体位置是什么，绑扎时就是那样扎。为了防止一些模具或是底板的变形，应该对钢筋进行一些详细的检查，像它的直径、级别还有一些间距之类的。重点是为了让锚垫板和模板紧密的连在一起，要进行定位情况的检查。
四、小结
由于公路桥梁的建设对国家和人民具有非同小可的意义，这不仅在促进城市与城市之间的沟通方面有一定的效应，也能在经济与文化之间的沟通方面更好的推动。并推进了公路桥梁的建设，从而对公路桥梁建设施工质量方面也提出了更高的要求。这就需要注意公路桥梁在施工工程中存在的几个问题，并必要的进行相关措施方面的分析和探讨，进而使公路桥梁施工工作更加完善。本文主要是讲述公路桥梁施工过程中存在的问题及其施工过程中的管理问题，进而探讨了相应解决的措施。
参考文献
[1]赵军；探讨我国公路桥梁施工中存在的问题与预防措施[J]；城市建设理论研究；2013年第04期.
[2]林杨；关于公路桥梁施工中问题和对策的探讨[J]；科技创新与应用；2013年第33期.
[3]郭杰；俞志鹏； 公路桥梁施工中存在的问题及其对策研究 [J]；世界家苑；2013年第02期.
关键词：公路桥梁 ；施工质量；存在问题；解决措施
中图分类号：TV523
公路桥梁是国民经济平稳运行的需求，它会影响相关方面的工作正常实施，因而在工程施工之前必须要科学合理的选择实施方案。否则假如一座桥中断了，那么就会导致许多车辆无法正常运行，这样波及的不仅是时间、成本、更甚至是人民的安全，一旦出事责任颇大。鉴于我国地广人多的情形，这些问题自然得引起重视。因为若一旦处理的不合理，那么将来存在的祸害必然是无穷的。所以，对于公路桥梁施工过程中问题要进行有效地控制工作是很有必要的，以便确保工程完工时的质量。
一、在公路桥梁施工中相关技术存在的问题
目前，在公路桥梁施工中因为相关施工技术方面存在的问题主要有以下三点：
1.关于公路桥梁的施工工作人员的流动性很大。
2.关于公路桥梁的施工时间较长。
3.关于公路桥梁的意外风险概率很高。
二、在公路桥梁施工过程中存在的问题
1.关于在水泥、砂混合固基方面施工存在的问题。
（1）在控制水泥和水的混合时，没有严格的把他们的比例调到合理的程度，再加上固基之后又没怎么进行均匀的洒水工作，那么就会存在不均的含水量问题。在进行机器设备工作时，就会出现难以摊铺、难以碾压等问题，况且若碾压程度不合理的话，很容易导致固基出现龟裂的现象。
（2）水泥和砂在摊铺拌和时不均匀的话，会导致工作人员很难发现该固基层的施工质量问题，从而导致难以要求各项施工环节都在质量方面达标了。对于这样的情形一般的表现是：很难掌握摊铺时的标高；很难清楚的关于层次的摊铺；且摊铺难以均匀难以平整。
（3）在这个过程中，碾压是一项非常重要的工作，若是没有合理的碾压，而相关碾压工作人员又不怎么重视按相关规定碾压的话，会导致固基层不平、不密、不均匀，而这样会直接的影响固基层的稳定性及承担能力。
2.关于在桩基施工方面存在的问题。
（1）关于灌溉混泥土时，若把导管埋入混泥土时过多的超过其合理的埋的深度，再而灌溉时间若是很长的话。这些情形都会导致导管内的混合物质流动性不强，进而他们之间的摩擦力也大的话，若拔出导管，导管就会龟裂，容易产生断柱现象。
（2）一般导致断柱现象的原因是因为上述所讲的物质流动性不够，进而导致的卡管现象造成的。而这有两方面的内容：其一，是工作人员在配料时不注意配料比例，过于随心所欲，没有过强的职业职责感，进而在配料过程中产生很大的差别，导致很多像材料混合不均匀、含水量不均易坍方等现象。其二，以上的现象一旦存在了，混合中的材料就会产生挤压，进而堵塞导管，这一系列现象持续的产生，最终会产生断柱现象。
（3）还有就是在灌溉混泥土这个过程中，对灌溉混泥土进行标高时会出现一些测定不达标的现象，导致不能够合理的填埋导管，这样最终也会桩基出现断柱现象。除此，在后期的一些施工中，比如，给桩灌溉混泥土时，如果压力不够，或是没有比较准的设备测控，这样混泥土层的混泥土就会很容易进入其他层中。
3.关于在预制箱梁在施工过程中存在的问题。
（1）在这个过程中，由于很多环节的施工工作没有满足相应的要求进而导致了很多的隐患。
（2）工作人员没有按照相关要求准确的设计预拱的弧度，也有些没有对相应的尺寸及底座强度进行测控。
（3）做洒水工作的相关人员缺乏专业精神，甚至有些施工工作中连必要的养护设备也没有。
（4）有些工程施工没有专业人员进行定期的检查，这样在施工过程及以后都可能会出现像螺丝等细小零件脱落等问题，而这些问题的不断积聚后果比较严重。
三、在公路桥梁施工中对存在问题进行解决的措施
1.关于对在水泥、砂混合固基方面施工存在的问题解决的措施。
（1）在这些情况下，尽量的扩大面积的进行摊铺，同时得注意的事是不得同时的摊铺和挖土；摊铺的时候要尽量根据不同厚度，按预测计算进行相应必要的摊铺程度；此外，也要注意水泥参水的时候，要合理配料，避免一些什么花面
或夹层的现象。
（2）在碾压过程中，要预先进行必要的关于固基层的一些厚度及平整度的测查。当然，首先是的确定测量工具是否合理精确，其次看看水泥、砂等是否混合均匀，也得测测固基层的含水量是否达到最佳状况。再而在碾压的过程中，要合理的碾压，确保碾压后达到比较合理的平整度，也看不到碾压的痕迹，而且一般碾压的压实度在百分之九十八以上。
2.关于对桩基施工方面存在的问题解决的措施。
（1）对进行灌溉的混泥土桩要和导管个数保持一致，以及填埋的深度也差不多。
（2）灌溉时，混泥土必要的保持不断续，即中途不可中断。而关于导管填埋一般深度控制在两米到六米之间。
（3）要定时的检测混泥土混合物是否达标，若反复几次依旧不达标就不能用该混泥土了。还有桩顶标高要达标，一般设置在两米到六米之间。
3.关于对预制箱梁在施工过程中存在的问题解决的措施。
（1）尽量的检查一些衔接处，看是否接的严密，有没有接错地方，同时也要对那些角度进行测控。这样的工作一周必要的得做一次，尽量使螺丝这些小方面也要与其他必要的位置保持一致性。
（2）关于一些重点的定位，像腹板或是底板的钢筋也要进行测查。确保这些不会发生移位现象，很多固定方面的工作都尽量注意不会出现混在一起的现象，尽量做到每根钢绞线有编号。
（3）在进行支座鋼板的填埋之前要将底板清扫干净，其他的必要措施也得按要求实施。
（4）在上述的情况下，若在一些固定中绑扎中，一般要走相应的流程：就是具体位置是什么，绑扎时就是那样扎。为了防止一些模具或是底板的变形，应该对钢筋进行一些详细的检查，像它的直径、级别还有一些间距之类的。重点是为了让锚垫板和模板紧密的连在一起，要进行定位情况的检查。
四、小结
由于公路桥梁的建设对国家和人民具有非同小可的意义，这不仅在促进城市与城市之间的沟通方面有一定的效应，也能在经济与文化之间的沟通方面更好的推动。并推进了公路桥梁的建设，从而对公路桥梁建设施工质量方面也提出了更高的要求。这就需要注意公路桥梁在施工工程中存在的几个问题，并必要的进行相关措施方面的分析和探讨，进而使公路桥梁施工工作更加完善。本文主要是讲述公路桥梁施工过程中存在的问题及其施工过程中的管理问题，进而探讨了相应解决的措施。
参考文献
[1]赵军；探讨我国公路桥梁施工中存在的问题与预防措施[J]；城市建设理论研究；2013年第04期.
[2]林杨；关于公路桥梁施工中问题和对策的探讨[J]；科技创新与应用；2013年第33期.
[3]郭杰；俞志鹏； 公路桥梁施工中存在的问题及其对策研究 [J]；世界家苑；2013年第02期.