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本文根据中国人体尺寸和驾驶习惯,利用泛亚自主开发的静态人机交互模拟系统、驾驶模拟器和动态驾驶评估系统,介绍了整车交互系统全过程可用性研究方法,对产品功能进行改进,并形成可用性开发指导。同时该可用性研究方法对整车人机工程开发设计中合理布置各种新零件、新功能、新系统具有指导意义,提升产品竞争力和智能化水平。