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采用全波形数据分析权实时监测某车问6根梁的振动情况，在监测过程中分别在每根混凝土粱上布置了4个传感器。由传感器所测得的加速度时域信号经过小波滤波去噪，再用Fourier变换转化为加速度频域信号、并根据位移谱和加速度谱的关系得到的位移谱，可得到各种干扰信号的主要频率范围和混凝土粱固有频率的范围、最大加速度值以及最大振动幅值，并推测了振动的来源，对梁的振动状况做出了合理、正确的评估，从而进一步推广了全波形数据分析仪的应用领域。