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利用某加氢裂化装置,掺炼催化柴油进行加氢改质试验,考察混合劣质柴油对加氢改质产物分布及产品质量的影响 [1] .结果表明: 以焦化蜡油,掺炼催化柴油进行加氢改质, 操作参数变化不大,较为稳定.在保证尾油收率稳定的前提下,从产品收率来说,航煤及轻柴油产品收率稍有降低.在实际生产中焦化蜡油混兑催化裂化柴油进行加氢改质效果比较理想,原料轻质化方案可选.