【摘 要】
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城市软土地层中盾构施工极易引起地面沉降,沉降的分析与控制对于保护隧道周边建筑物尤为重要。依托武汉软土地区地铁3号线某盾构隧道工程,选择典型软土地质断面,将现场监测数
【机 构】
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中国地质大学（武汉）工程学院,武汉地铁集团有限公司
【基金项目】
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武汉市城建委科技计划项目(201747),中国地质大学(武汉)中央高校基本科研业务费专项资金项目(1810491A23)
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城市软土地层中盾构施工极易引起地面沉降,沉降的分析与控制对于保护隧道周边建筑物尤为重要。依托武汉软土地区地铁3号线某盾构隧道工程,选择典型软土地质断面,将现场监测数据与数值模拟相结合,研究了不同软土地质分布下盾构施工沉降规律,并对软土深厚区段注浆加固范围进行分析。结果表明:软土空间分布对盾构施工地面沉降影响较大,且沉降量随着隧道断面软土比例的增大而增大,减小隧道断面与软土相交能有效降低地面沉降;对于软土深厚区段洞内注浆加固能显著改善地面沉降,但随着注浆的范围增大,改善效果逐渐减小,注浆范围达到隧道以外3
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