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青海省海东公路总段
【摘 要】伴随着我国经济的不断快速发展以及科学技术的进步，近几年来，我国公路建设得到快速发展，公路隧道的数量随着公路建设的发展也在日益剧增，同时，给我国公路建设中隧道建设的预防性养护带来新的挑战，隧道养护将面临长期、繁重、艰巨的养护任务，然而，就目前我国公路建设的发展来看，普遍存在“重建轻养”现象，使隧道养护技术不能与时俱进。本文将对隧道预防性养护技术的应用作一分析。
【关键词】隧道；预防性；养护技术；应用
引言
预防性养护的理念就是，在恰当的时间对合适的路面采取正确的措施。 从预防性养护“ 恰当时间”、“ 合适路面”和“ 正确措施”三个条件分析，路面状况与技术措施是可以准确掌握的因素，“ 恰当时间”——最佳养护时间却实際影响着预养护效果的好坏，所以，确定最佳养护时间是预防性养护技术应用推广的关键。
一、隧道预防性养护的工作目标
（一）确保隧道安全、经济运营
针对隧道养护及交通的特点，制定针对性养护计划，规范工作方式与标准，提高养护质量，保证设施处于良好的技术状态，保证隧道安全、经济运营，取得良好经济和社会效益。
（二）采用全寿命周期养护理念，
主动预防性养护为使隧道养护具有较高的效费比，采用主要预防性养护，延长使用寿命，节省费用，实现隧道全寿命周期养护成本最小化；其核心是使业主以最佳养护成本得到最优质的安全运营保障。
（三）养护技术创新，提高养护水平
积极进行技术创新，开发应用新技术，推行数字化、精细化养护，借用信息化技术手段，摸索养护规律，完善工作思路、方法，提高养护水平。 实现检测自动化、分析数字化、管理信息化、决策科学化。
二、现阶段我国公路隧道的养护现状
随着我国经济的不断发展以及综合国力的加强，我国公路建设发展迅猛，据了解，我国公路建设的发展利用 20 年就完成了国外公路建设 50 年的公路建设工作，公路建设的快速发展促进了我国经济的进步，但同时，也导致“重建轻养”日益严重，隧道预防性养护工作作为公路养护中的一部分，如果不能得到及时有效地养护，将影响公路的整体运营。我国公路隧道养护现状主要表现在四个方面。即养护检测技术、养护评价技术、维修加固技术以及养护管理技术。
（一）养护检测技术
就目前我国公路隧道养护检测方法来看，已经形成了系统地隧道养护检测方法体系。其中养护对象包括机电设施、土建结构等；因为隧道养护对象的不同，在隧道检测方式上，就要根据不同检测对象的形态和结构进行具体分析，从而制定出针对性的检测方式。
（二）养护评价技术
养护评价技术在公路隧道中的应用，主要是指对隧道土建结构的健康评价。很多研究学者都对其做了具体分析，例如对衬砌开裂隧道稳定性的研究、对隧道二次衬砌在衬砌混凝土厚度减小中的研究等。无论是对哪种隧道的研究，都要按照一定的标准执行。
（三）维修加固技术
公路隧道有各种各样的病害存在，例如衬砌开裂、掉块、坍塌、劣化、损坏，衬砌渗漏水、涌水、结冰、冻胀、高压爆裂、排水不畅，仰视拱底鼓、沉陷，洞门及边样仰坡损坏，路面破损、附属设施损坏、机电设施老化、损坏等病害。对于隧道病害，一般根据结构检查结果针对病害产生的原因，按照安全、经济、合理的原则综合确定病害处理方案。
三、养护技术在隧道预防性养护工作中的应用
近年来，随着我国公路建设的快速发展，运营中的公路也逐渐增多，因为公路成年累月的运行，公路建设中“重建轻养”现象又较为严重，导致我国公路建设中隧道的养护技术止步不前。然而隧道的养护对于公路的整体运营以及可持续发展有着非常重要的作用，因此，要加大预防性养护技术在隧道养护工作中的运用。
（一）国内外隧道养护技术
经验根据对国内外隧道预防性养护技术的研究，大致有四方面经验可谈。
1.在隧道养护理念上。
國家要大力提倡养护理念在公路建设中的运用，让公路建设中的所有人员对养护工作有较为深入的理解，另外，要加强对公路养护理念的认识，重新审视公路养护在公路运营中的作用，从而遏制“重建轻养”现象的发生。
2.在体制建设方面。
有关部门要分化职责，把隧道养护工作中的各个部门进行细化，让部门间各司其职，又相互合作，最终实现建设与养护和谐发展。
3.是在养护评估方面。
要注意养护方法的运用，针对不同速到结构制定针对性的养护评估方法。
4.是养护手段方面。
随着科学化、信息化时代的到来，多数国家在养护手段方面也逐渐机械化、快速化，标准化、规范化。
（二）养护工程技术
任何工程的建造离不开专业的技术手段做铺垫，公路建设也是如此，技术含量决定着工程的整体质量以及运行的年限。在隧道维护中，如果没有专业化的技术力量做保障，养护工作也不能及时、有效地完成。在隧道养护检测技术上，据调查显示，对隧道土建结构以及各种型号的机电设备的技术状况的了解是当下最大的问题；在决策技术上，最大问题是如何根据隧道的实际情况以及经济基础，制定出合理的技术状况评定等级，并完成科学的养护计划；在维修技术上，最大的问题在于如何更有效地发现病害的根本原因，在有限的时间和环境因素下，及时、有效地进行维修。
（三）养护管理技术
隧道养护工作的执行状况与养护管理技术有一定关系，专业化、规范化、科学化的养护管理技术能够促进隧道养护工作更有效地开展，为公路运营做好基础，在一定程度促进我国经济的发展。养护管理技术主要包括三个方面。意识养护管理体制，要求共组人员对养护部门以及工作人员进行合理化分配，准确定位的基础上，制定出针对性的管理措施；二是在管理理念上，要求普及隧道预防性管理理念；三是在管理手段上，要求根据隧道的具体情况及时、有效地确保管理活动的顺利进行。
四、结束语
隧道养护管理应贯彻“ 预防为主、安全至上”的原则，建立科学、完善的养护与管理体系以及安全保障系统，通过养护管理的体制创新、机制创新和技术手段创新，全面提升高速公路隧道的养护水平。
参考文献：
[1]张兴亮，孙承吉.桥面预防性养护技术的应用[J].中国公路，2012，01：118-119.
[2]丁小平.高速公路预防性养护技术的应用[J].交通世界（建养.机械），2012，06：88-89.
[3]谭永高，朱鸿飞，刘昊，张军.橡胶沥青同步碎石封层技术在公路预防性养护中的应用[A].湖北省公路学会.湖北省公路学会2012年学术年会论文集[C].湖北省公路学会：，2012：7.
【摘 要】伴随着我国经济的不断快速发展以及科学技术的进步，近几年来，我国公路建设得到快速发展，公路隧道的数量随着公路建设的发展也在日益剧增，同时，给我国公路建设中隧道建设的预防性养护带来新的挑战，隧道养护将面临长期、繁重、艰巨的养护任务，然而，就目前我国公路建设的发展来看，普遍存在“重建轻养”现象，使隧道养护技术不能与时俱进。本文将对隧道预防性养护技术的应用作一分析。
【关键词】隧道；预防性；养护技术；应用
引言
预防性养护的理念就是，在恰当的时间对合适的路面采取正确的措施。 从预防性养护“ 恰当时间”、“ 合适路面”和“ 正确措施”三个条件分析，路面状况与技术措施是可以准确掌握的因素，“ 恰当时间”——最佳养护时间却实際影响着预养护效果的好坏，所以，确定最佳养护时间是预防性养护技术应用推广的关键。
一、隧道预防性养护的工作目标
（一）确保隧道安全、经济运营
针对隧道养护及交通的特点，制定针对性养护计划，规范工作方式与标准，提高养护质量，保证设施处于良好的技术状态，保证隧道安全、经济运营，取得良好经济和社会效益。
（二）采用全寿命周期养护理念，
主动预防性养护为使隧道养护具有较高的效费比，采用主要预防性养护，延长使用寿命，节省费用，实现隧道全寿命周期养护成本最小化；其核心是使业主以最佳养护成本得到最优质的安全运营保障。
（三）养护技术创新，提高养护水平
积极进行技术创新，开发应用新技术，推行数字化、精细化养护，借用信息化技术手段，摸索养护规律，完善工作思路、方法，提高养护水平。 实现检测自动化、分析数字化、管理信息化、决策科学化。
二、现阶段我国公路隧道的养护现状
随着我国经济的不断发展以及综合国力的加强，我国公路建设发展迅猛，据了解，我国公路建设的发展利用 20 年就完成了国外公路建设 50 年的公路建设工作，公路建设的快速发展促进了我国经济的进步，但同时，也导致“重建轻养”日益严重，隧道预防性养护工作作为公路养护中的一部分，如果不能得到及时有效地养护，将影响公路的整体运营。我国公路隧道养护现状主要表现在四个方面。即养护检测技术、养护评价技术、维修加固技术以及养护管理技术。
（一）养护检测技术
就目前我国公路隧道养护检测方法来看，已经形成了系统地隧道养护检测方法体系。其中养护对象包括机电设施、土建结构等；因为隧道养护对象的不同，在隧道检测方式上，就要根据不同检测对象的形态和结构进行具体分析，从而制定出针对性的检测方式。
（二）养护评价技术
养护评价技术在公路隧道中的应用，主要是指对隧道土建结构的健康评价。很多研究学者都对其做了具体分析，例如对衬砌开裂隧道稳定性的研究、对隧道二次衬砌在衬砌混凝土厚度减小中的研究等。无论是对哪种隧道的研究，都要按照一定的标准执行。
（三）维修加固技术
公路隧道有各种各样的病害存在，例如衬砌开裂、掉块、坍塌、劣化、损坏，衬砌渗漏水、涌水、结冰、冻胀、高压爆裂、排水不畅，仰视拱底鼓、沉陷，洞门及边样仰坡损坏，路面破损、附属设施损坏、机电设施老化、损坏等病害。对于隧道病害，一般根据结构检查结果针对病害产生的原因，按照安全、经济、合理的原则综合确定病害处理方案。
三、养护技术在隧道预防性养护工作中的应用
近年来，随着我国公路建设的快速发展，运营中的公路也逐渐增多，因为公路成年累月的运行，公路建设中“重建轻养”现象又较为严重，导致我国公路建设中隧道的养护技术止步不前。然而隧道的养护对于公路的整体运营以及可持续发展有着非常重要的作用，因此，要加大预防性养护技术在隧道养护工作中的运用。
（一）国内外隧道养护技术
经验根据对国内外隧道预防性养护技术的研究，大致有四方面经验可谈。
1.在隧道养护理念上。
國家要大力提倡养护理念在公路建设中的运用，让公路建设中的所有人员对养护工作有较为深入的理解，另外，要加强对公路养护理念的认识，重新审视公路养护在公路运营中的作用，从而遏制“重建轻养”现象的发生。
2.在体制建设方面。
有关部门要分化职责，把隧道养护工作中的各个部门进行细化，让部门间各司其职，又相互合作，最终实现建设与养护和谐发展。
3.是在养护评估方面。
要注意养护方法的运用，针对不同速到结构制定针对性的养护评估方法。
4.是养护手段方面。
随着科学化、信息化时代的到来，多数国家在养护手段方面也逐渐机械化、快速化，标准化、规范化。
（二）养护工程技术
任何工程的建造离不开专业的技术手段做铺垫，公路建设也是如此，技术含量决定着工程的整体质量以及运行的年限。在隧道维护中，如果没有专业化的技术力量做保障，养护工作也不能及时、有效地完成。在隧道养护检测技术上，据调查显示，对隧道土建结构以及各种型号的机电设备的技术状况的了解是当下最大的问题；在决策技术上，最大问题是如何根据隧道的实际情况以及经济基础，制定出合理的技术状况评定等级，并完成科学的养护计划；在维修技术上，最大的问题在于如何更有效地发现病害的根本原因，在有限的时间和环境因素下，及时、有效地进行维修。
（三）养护管理技术
隧道养护工作的执行状况与养护管理技术有一定关系，专业化、规范化、科学化的养护管理技术能够促进隧道养护工作更有效地开展，为公路运营做好基础，在一定程度促进我国经济的发展。养护管理技术主要包括三个方面。意识养护管理体制，要求共组人员对养护部门以及工作人员进行合理化分配，准确定位的基础上，制定出针对性的管理措施；二是在管理理念上，要求普及隧道预防性管理理念；三是在管理手段上，要求根据隧道的具体情况及时、有效地确保管理活动的顺利进行。
四、结束语
隧道养护管理应贯彻“ 预防为主、安全至上”的原则，建立科学、完善的养护与管理体系以及安全保障系统，通过养护管理的体制创新、机制创新和技术手段创新，全面提升高速公路隧道的养护水平。
参考文献：
[1]张兴亮，孙承吉.桥面预防性养护技术的应用[J].中国公路，2012，01：118-119.
[2]丁小平.高速公路预防性养护技术的应用[J].交通世界（建养.机械），2012，06：88-89.
[3]谭永高，朱鸿飞，刘昊，张军.橡胶沥青同步碎石封层技术在公路预防性养护中的应用[A].湖北省公路学会.湖北省公路学会2012年学术年会论文集[C].湖北省公路学会：，2012：7.