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横向抗弯刚度不足是我国早期铁路桥梁随着铁路的几次提速而显露出来的一个普遍的问题，存在较大的安全隐患。本文简要分析横向振动影响因素的同时，理论分析了增大各杆件面积对提高上承式铁路钢桁梁横向振动刚度的影响并进行了量化，对既有桥以提高横向刚度为目的的加固提供参考。
某上承式钢桁梁横向加固研究
【摘 要】
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横向抗弯刚度不足是我国早期铁路桥梁随着铁路的几次提速而显露出来的一个普遍的问题，存在较大的安全隐患。本文简要分析横向振动影响因素的同时，理论分析了增大各杆件面积对提
【机 构】
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南京铁道职业技术学院
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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