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沥青路面在预防性养护施工后其性能随时间变化而逐渐下降，根据路面管理的要求，有必要对未来时段内路面系统性能的变化情况进行预测。本文以灰色系统理论为基础，以雾封层路面为重点研究对象，选取渗水系数、抗滑系数和构造深度为主要参数，通过建立合适的模型，进而对模型进行求解，达到预测的目的，同时为养护决策提供有价值的信息。