【摘 要】
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以京沪高速为背景,对中高速列车共线运行仿真问题进行探讨.分别建立单列车运行模型和多列车共线运行模型.单列车运行模型全面考虑了列车物理特性、线路条件、列车受力情况以
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以京沪高速为背景,对中高速列车共线运行仿真问题进行探讨.分别建立单列车运行模型和多列车共线运行模型.单列车运行模型全面考虑了列车物理特性、线路条件、列车受力情况以及运行控制过程.多列车模型在上述基础上,附加了共线运行不同速度列车间的相互影响,对列车问距控制和避让进行了重点考虑,研究多列车共线运行时的列车间距控制策略和避让策略.用Visual C++6.0进行了中高速列车共线运行的软件实现.仿真计算结果表明,该软件能较好模拟多列车共线运行情况,可作为列车调度系统中负责列车运行模拟的子系统.
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