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设计 艾庆国
节油与环保相辅相成,有着十分紧密的联系,
所以说,在风景如画的地方举行节油比赛,
颇有一番韵味——美丽的山水让我舍不得多踩一脚油门。
[自驾线路信息 ]
第一日:桂林两江机场至阳朔县,约100公里,高速公路费约35元。
第二日:阳朔县内自驾游
第三日:阳朔县至桂林两江机场
阳朔县没有机场桂林两江机场有很多航班往返国内各大城市。
少踩一脚油门,多省一滴燃油,再赏一会儿风景。这是对长安福特新嘉年华桂林,阳朔城市探险的精辟概括。
我早上5点多就走出北京的家门,10点半左右抵达桂林两江机场,完全可以用“风尘仆仆”来形容了。走下飞机,迎接我们的是新嘉年华车队。尽管有点疲惫,但我们还是欣然坐入驾驶席,驱车直奔阳朔县。
小学就学到了“桂林山水甲天下”,其实还有一句“阳朔堪称甲桂林”呢。两句话合到一起,就高度概括了阳朔的自然风光在全世界占有的重要位置。“山青,水秀,峰奇,洞巧”,为天下四绝。据说这里有大小山峰数万座,其中有名山峰数十座;有大小河流17条,著名的有漓江阳朔河段(全长达69公里)、遇龙河,田家河,金宝河、大源河、乌龟河;大小岩洞30余个。而我们这次的城市探险,也就在这山水画般的风景里开始。
水影:漓江、遇龙河最美的山水画
来阳朔必游漓江,驾着嘉年华没有机会游览这全长48公里的美景,而且也不环保,停车徒步,别有一番风味。
这里江水清澈见底,宛如罗带的漓江蜿蜒于苍翠雄奇的群山之间,人称“百里漓江,百里画廊”。江边名山密集、千姿百态、翠竹丛丛,村落屋宇掩映在绿树丛中,构成一幅美丽的山水长轴,宛若一道千回百转的画廊。曾有机会乘舟游览,感觉好似遨游仙宫,如入梦境,“分明看见青山顶,船在青山顶上行”。
不过我们今天游览的是遇龙河——阳朔第二大河,全长42.5公里,在书童山汇入漓江。乘竹筏游江,0.5~0.9米的深度足以见底,一切都是静悄悄的,偶有飞鸟鸣聚,水车吱吱呀呀,可以感受到真正“诗境家园”的意韵。河两岸奇峰秀丽,竹木苍翠、水质清澈、景色宜人。沿线有古石桥群,田园风光、宋桥、唐城遗址、汉墓群等,使景区蒙上一层古色古香的神秘色彩。
光影;印象·刘三姐最炫的歌舞剧
白天揽尽漓江水的古韵,晚上这里还会上演现代的光影剧:方圓两公里的漓江水域,12座背景山峰,广袤无际的天穹,构成迄今世界上最大的山水剧场——印象·刘三姐,你能想像以自然造化为实景舞台,会是一个什么样的梦幻场景吗?
放眼望去,漓江的水,桂林的山,化为中心的舞台,给人宽广的视野和超然的感受。山峰的隐现、水面的倒影、烟雨的点缀、竹林的轻吟,月光的披洒随时都会进入演出,成为美妙的插曲。晴天的漓江,清风倒影特别迷人:可烟雨漓江,赐给人们的却是另外一种美的享受;细雨如纱,飘飘沥沥;云雾缭绕,似在仙宫,如入梦境……演出正是利用晴,烟、雨、雾、春、夏、秋、冬不同秋、冬不同的自然气候,创造出无穷的神奇魅力,使那里的演出每场都是新的。
刘三姐歌坛坐落在漓江与田家河交汇处,与闻名遐迩的书童山隔水相望。这里的灯光,音响系统均采用隐蔽式设计,与环境融为一体,水上舞台全部采用竹排搭建,不演出时可以全部拆散、隐蔽,对漓江水体及河床不造成影响,所以在白天你是根本无法想像到晚上这里是何等壮观的场景。或许,这也是对“白天不懂夜的黑”的另一种诠释吧。
车影:新嘉年华的惊喜最省的运动车
与这秀丽山水相比,五颜六色的新嘉年华毫不“示弱”。无论是单独行动,还是列队行驶,都会引来各类游客的回眸。确实,生来就“追求舒适与动感”的目标,使得新嘉年华极为年轻化。就从驾驶者的角度来说,“手机键盘”形状的中控台就是专为熟悉手机与MP3的年轻人所打造。
而不为更多人所知的是,新嘉年华还是一款非常省油的运动车。首先是0.28的风阻系数,对于一款经济型的两厢车来说非常难得。特别是在高速行驶时,风阻系数降低10%,油耗就降低7%之多。再加上轻量化的高强度车身,不仅不用担心安全,而且同等条件下还相当于比其他车型少载一个成年人,你说能不省油么?
此外,细致的发动机开发工作不仅对驾驶乐趣的帮助很大,而且全铝合金机体与CVVT连续可变气门正时,让新嘉年华无论冷车还是热车,都有很好的工作效率,配合EGR排气再循环系统,驾着它尽揽阳朔山水,完全不必担心对自然的影响。
我们还发现,新嘉年华的手动变速器设计也很有特色。即使你将手动变速器放在了不合适的挡位上,车辆仍然可以缓慢而流畅地加速。原来,这套5挡手动变速器的传动比整体设计偏大,因此非常适合行驶在城市或者漫步于美丽的阳朔。d挡下40km/h的发动机转速已经是日常状态,迎合了国人“高挡低速”的驾驶习惯,并且非常省油。目前流行的纯电动助力转向也是新嘉年华的标准配置,避免了传统液力系统的持续工作,减少对发动机动力的消耗。
正是这些省油技术的应用,使得新嘉年华的油耗出奇地低,在一场简单的节油赛上都跑出了百公里3L左右的惊人成绩。最惊人的数据来自于一款自动挡车型,仅仅2.7L/100km。油耗低,排放就少,也算是我们对大自然无尽索取之后的一种回馈吧。当然,此次阳朔自驾之行的开支也因为新嘉年华的省油而降低不少。
美丽的漓江水影、炫目的印象,刘三姐光影、以及省油的新嘉年华车影,是这次桂林-阳朔城市探险之后,依然历历在目的难忘场景。探索自然秀丽的极致,也探索嘉年华省油的极限。就像文章开始所说,少踩一脚油门,多省一滴燃油,再赏一会儿风景。这是多么的惬意。
正是这些省油技术的应用,使得新嘉年华的油耗出奇地低,在一场简单的节油赛上都跑出了2.77L/100km的惊人成绩。
节油与环保相辅相成,有着十分紧密的联系,
所以说,在风景如画的地方举行节油比赛,
颇有一番韵味——美丽的山水让我舍不得多踩一脚油门。
[自驾线路信息 ]
第一日:桂林两江机场至阳朔县,约100公里,高速公路费约35元。
第二日:阳朔县内自驾游
第三日:阳朔县至桂林两江机场
阳朔县没有机场桂林两江机场有很多航班往返国内各大城市。
![](https://www.soolun.com/img/pic.php?url=http://img.resource.qikan.cn/qkimages/qcyd/qcyd200912/qcyd20091234-1-l.jpg)
少踩一脚油门,多省一滴燃油,再赏一会儿风景。这是对长安福特新嘉年华桂林,阳朔城市探险的精辟概括。
我早上5点多就走出北京的家门,10点半左右抵达桂林两江机场,完全可以用“风尘仆仆”来形容了。走下飞机,迎接我们的是新嘉年华车队。尽管有点疲惫,但我们还是欣然坐入驾驶席,驱车直奔阳朔县。
小学就学到了“桂林山水甲天下”,其实还有一句“阳朔堪称甲桂林”呢。两句话合到一起,就高度概括了阳朔的自然风光在全世界占有的重要位置。“山青,水秀,峰奇,洞巧”,为天下四绝。据说这里有大小山峰数万座,其中有名山峰数十座;有大小河流17条,著名的有漓江阳朔河段(全长达69公里)、遇龙河,田家河,金宝河、大源河、乌龟河;大小岩洞30余个。而我们这次的城市探险,也就在这山水画般的风景里开始。
水影:漓江、遇龙河最美的山水画
来阳朔必游漓江,驾着嘉年华没有机会游览这全长48公里的美景,而且也不环保,停车徒步,别有一番风味。
这里江水清澈见底,宛如罗带的漓江蜿蜒于苍翠雄奇的群山之间,人称“百里漓江,百里画廊”。江边名山密集、千姿百态、翠竹丛丛,村落屋宇掩映在绿树丛中,构成一幅美丽的山水长轴,宛若一道千回百转的画廊。曾有机会乘舟游览,感觉好似遨游仙宫,如入梦境,“分明看见青山顶,船在青山顶上行”。
不过我们今天游览的是遇龙河——阳朔第二大河,全长42.5公里,在书童山汇入漓江。乘竹筏游江,0.5~0.9米的深度足以见底,一切都是静悄悄的,偶有飞鸟鸣聚,水车吱吱呀呀,可以感受到真正“诗境家园”的意韵。河两岸奇峰秀丽,竹木苍翠、水质清澈、景色宜人。沿线有古石桥群,田园风光、宋桥、唐城遗址、汉墓群等,使景区蒙上一层古色古香的神秘色彩。
光影;印象·刘三姐最炫的歌舞剧
白天揽尽漓江水的古韵,晚上这里还会上演现代的光影剧:方圓两公里的漓江水域,12座背景山峰,广袤无际的天穹,构成迄今世界上最大的山水剧场——印象·刘三姐,你能想像以自然造化为实景舞台,会是一个什么样的梦幻场景吗?
放眼望去,漓江的水,桂林的山,化为中心的舞台,给人宽广的视野和超然的感受。山峰的隐现、水面的倒影、烟雨的点缀、竹林的轻吟,月光的披洒随时都会进入演出,成为美妙的插曲。晴天的漓江,清风倒影特别迷人:可烟雨漓江,赐给人们的却是另外一种美的享受;细雨如纱,飘飘沥沥;云雾缭绕,似在仙宫,如入梦境……演出正是利用晴,烟、雨、雾、春、夏、秋、冬不同秋、冬不同的自然气候,创造出无穷的神奇魅力,使那里的演出每场都是新的。
刘三姐歌坛坐落在漓江与田家河交汇处,与闻名遐迩的书童山隔水相望。这里的灯光,音响系统均采用隐蔽式设计,与环境融为一体,水上舞台全部采用竹排搭建,不演出时可以全部拆散、隐蔽,对漓江水体及河床不造成影响,所以在白天你是根本无法想像到晚上这里是何等壮观的场景。或许,这也是对“白天不懂夜的黑”的另一种诠释吧。
车影:新嘉年华的惊喜最省的运动车
与这秀丽山水相比,五颜六色的新嘉年华毫不“示弱”。无论是单独行动,还是列队行驶,都会引来各类游客的回眸。确实,生来就“追求舒适与动感”的目标,使得新嘉年华极为年轻化。就从驾驶者的角度来说,“手机键盘”形状的中控台就是专为熟悉手机与MP3的年轻人所打造。
而不为更多人所知的是,新嘉年华还是一款非常省油的运动车。首先是0.28的风阻系数,对于一款经济型的两厢车来说非常难得。特别是在高速行驶时,风阻系数降低10%,油耗就降低7%之多。再加上轻量化的高强度车身,不仅不用担心安全,而且同等条件下还相当于比其他车型少载一个成年人,你说能不省油么?
此外,细致的发动机开发工作不仅对驾驶乐趣的帮助很大,而且全铝合金机体与CVVT连续可变气门正时,让新嘉年华无论冷车还是热车,都有很好的工作效率,配合EGR排气再循环系统,驾着它尽揽阳朔山水,完全不必担心对自然的影响。
![](https://www.soolun.com/img/pic.php?url=http://img.resource.qikan.cn/qkimages/qcyd/qcyd200912/qcyd20091234-2-l.jpg)
我们还发现,新嘉年华的手动变速器设计也很有特色。即使你将手动变速器放在了不合适的挡位上,车辆仍然可以缓慢而流畅地加速。原来,这套5挡手动变速器的传动比整体设计偏大,因此非常适合行驶在城市或者漫步于美丽的阳朔。d挡下40km/h的发动机转速已经是日常状态,迎合了国人“高挡低速”的驾驶习惯,并且非常省油。目前流行的纯电动助力转向也是新嘉年华的标准配置,避免了传统液力系统的持续工作,减少对发动机动力的消耗。
正是这些省油技术的应用,使得新嘉年华的油耗出奇地低,在一场简单的节油赛上都跑出了百公里3L左右的惊人成绩。最惊人的数据来自于一款自动挡车型,仅仅2.7L/100km。油耗低,排放就少,也算是我们对大自然无尽索取之后的一种回馈吧。当然,此次阳朔自驾之行的开支也因为新嘉年华的省油而降低不少。
美丽的漓江水影、炫目的印象,刘三姐光影、以及省油的新嘉年华车影,是这次桂林-阳朔城市探险之后,依然历历在目的难忘场景。探索自然秀丽的极致,也探索嘉年华省油的极限。就像文章开始所说,少踩一脚油门,多省一滴燃油,再赏一会儿风景。这是多么的惬意。
正是这些省油技术的应用,使得新嘉年华的油耗出奇地低,在一场简单的节油赛上都跑出了2.77L/100km的惊人成绩。