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社会消费品零售总额的变动影响着国民经济的发展，掌握了其影响因素便有了宏观调控的方向。本文主要探究社会消费品零售总额影响因素，创新地提出对数回归模型，并在模型中首次加入交通因素，然后综合相关文献确定了公路里程以及地区GDP与社会消费品零售总额之间的关系，最后提出关于地区经济发展、人口以及交通方面的政策建议。