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研究以振动试验测得的飞机结构固有频率为目标值的有限元动力模型的优化问题。应用了一种单元组合法，该方法基于动力平衡方程以及正交性。通过修改质量矩阵的元素来优化，使计算出的固有频率与试验测得的频率值基本一致，并成功地应用于无人机水平尾翼模型上，效果良好
大型工程结构的有限元动力模型优化法
【摘 要】
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研究以振动试验测得的飞机结构固有频率为目标值的有限元动力模型的优化问题。应用了一种单元组合法，该方法基于动力平衡方程以及正交性。通过修改质量矩阵的元素来优化，使计算
【机 构】
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南京航空航天大学无人机研究所
【出 处】
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航空学报
【发表日期】
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1996年S1期
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