论文部分内容阅读
首次对大型烟风道采用双凹摩擦摆(DCFP)隔震的结构等效线性化方法进行了研究。推导了三线性滞回模型DCFP的等效刚度和等效阻尼比,建立了横向地震作用下的两自由度结构动力分析模型,推导了振型组合阻尼比公式。研究了烟风道支架质量比、刚度比对组合阻尼比的影响。采用提出的等效参数对烟风道隔震结构进行了线性时程分析,并与非线性时程分析结果比较。本文提出的等效线性化方法对道体的位移和反力、底部剪力的估计接近非线性时程分析结果,且优于单自由度结构等效线性化模型。