钢管混凝土拱桥内置栓钉的防脱空研究

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为探究栓钉对钢管混凝土拱桥存在的脱空危害的影响,设置内置栓钉模型试验,对模型进行数值分析,并开展了界面切向和法向黏结强度研究;采用加温模型的方式,开展内置栓钉的脱黏防治技术研究。研究结果表明:添加栓钉后,界面在栓钉布置位置的应力远小于界面的法向黏结强度,未添加栓钉的界面应力远大于界面的法向黏结强度;添加栓钉不会导致钢管内混凝土产生损伤;考虑温度变化,通过对比设置栓钉的模型与未设置栓钉的模型的钢管与混凝土间的变形和应变,发现栓钉能有效减小钢管混凝土的脱空;通过塞尺的测量,对比有无内置栓钉的试验结果,得出其钢
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