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近年来,随着高铁技术的快速发展,我国的经济也随之得到了快速的进步。而高铁发展过快的情况也提高了其核心技术的掌握与应用要求。目前,我国高速铁路已经在普遍使用无砟轨道系统,而位于无砟轨道道床板与路基基床的表层之间的支承层在承载力、扩散应力以及抗弯能力方面起到了重要的作用。为此,该文将对高铁路基支承层的施工技术进行详细的介绍与分析,希望能够为提高施工水平、增强施工控制提供一些参考与建议。