汽车悬架系统电控减振技术

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传统被动悬架平顺性、操作稳定性较差,不利于人们驾驶操作。随之而来的电减振控制技术,应用效果良好进而得到了广泛推广与应用。伴随着汽车悬架系统电控减振技术的进步及优化,优化过程不只强调基础能源消耗与成效,还应注意总体经济投入。只有这样,才能在提高经济效益的同时提高社会效益。
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