公路路线设计原则及要点浅析

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  摘要:目前我国交通业发展迅速,公路工程随之增多。公路设计的合理、科学,能够为施工方节约大量的资金和资源,能够为出行人员节省大量的时间和油费,提高出行安全性,因此,公路路线设计时,设计师要拿出的是一个双赢、共享的方案,充分提高公路资源的利用率,减少对自然环境的影响,节约出行人员的时间和金钱,提高公路出行安全水平,为交通提速奠定路线基础。本文从公路路线设计原则入手,分析并探讨公路路线设计时需要注意的要点,为公路路线设计人员提供一些思路和参考。
  关键词:公路路线;设计原则;要点
  引言
  近年来,随着我国国民经济的蓬勃发展,公路运输网建设如火如荼,公路所承载的运输量也日益扩大,相应地,其建设规模呈现扩张态势,所涉及的区域及面临的施工环境也表现出复杂化的特点,这都对公路路线设计提出了新的严峻挑战。做好公路路线的设计工作,以科学化的技术与先进化的设计理念进行路线设计,可以有效提升公路建设的基本质量,为公路运输安全打下坚实基础,最大程度降低意外交通事故发生的概率。在实践中,必须正视公路路线设计中存在的问题,把握攻坚克难的要点,为公路路线设计水平的提升注入强大的动力。
  1公路工程路线设计的重要性
  在公路设计中,线形设计是关键环节,路线设计合理与否不仅会对路基、路面、边坡等部位造成一定影响,而且会对桥梁或隧道的规划设计造成直接影响,同时又是影响交通安全的主要因素。合理的公路设计能够将行车方向和周围环境清晰醒目地提供给司机,使驾驶员有足够的视距,不会出现盲区或遮挡物。公路线形是公路的主体,直接影响着公路行驶的安全性,在设计路线时首先要结合地形地物确定公路的几何线形,随后在线形上明确标注隧道以及安全设施的位置,并对坡度、坡长以及竖曲线半径等进行充分考虑。目前,很多公路建设单位仍按照平、纵、横断面设计的传统理念进行路线设计,并未考虑车流量和车速的发展,照搬国外的方法和参数进行几何路线设计,无法满足车辆行驶的实际需求。随着交通量的逐年骤增,交通事故频繁发生,在设计公路路线时不仅要满足汽车行驶力学的要求,而且要满足驾驶司机的生理条件和心理需求,同时要达到行驶过程舒适平稳和保护沿途环境的目的。因此,公路工程施工前,要重点考虑路线设计问题,经过实地勘察后对路线设计的可行性和合理性进行全面分析,最大程度地减少道路设计缺陷,提高道路使用性能,保障营运的经济性。
  2公路路線设计原则分析
  在进行公路路线设计时,设计人员需要遵守以下设计原则:
  第一,安全性设计原则。对于公路路线设计人员来讲,要明确公路路线安全性设计要点,认真遵守安全性设计原则,并根据公路安全设计规范标准,结合自身以往的设计经验,合理选择直线线路或者曲线线路,并制定完善的公路安全防护制度。按照国家明确规定的公路设计安全性标准与规范内容,根据现有公路的路线弯度,包括公路坡度情况,做好相应的调节工作,尽可能减小公路路线弯度,保证道路车辆能够更为安全的行驶。通过不断加强公路路线安全设计,能够有效减少道路交通事故的出现。
  第二,高效性设计原则。公路工程项目的建设施工,需要投入大量社会资源,所以,在公路路线设计环节,设计人员要认真遵守高效性设计原则进行路线设计,提高路线设计规划的科学性,避免多次施工现象的发生。对于公路路线设计者来讲,要明确公路路线安全性设计标准与内容,加强工程造价预算,保证公路工程效益得到更好提升。
  3公路路线设计的注意要点
  3.1平面直线设计的要点
  在进行平面直线设计时,不能完全依照“经验主义”,要综合勘察设计区段的实际状况,统筹考虑成本、安全、环保等多方面因素,创设出更适合车辆平稳行驶的环境。参考国内外一些优质的平面直线设计经验后不难发现,如果将公路区段设计速度的20倍作为平面直线设计长度的极值,具有很高的科学性。当然,在实际设计过程中仍然需要结合地域之间地形差异进行适当调整,这也要求设计人员必须深入现场,进行细致勘察与周密的记录工作,并利用现代化技术进行更加精准的分析,从而制定出更加合理的平面直线路段长度。为了最大程度地降低平面直线路段的驾驶风险,要尽可能将小半径曲线设置在直线尾部。若设计条件不满足,也要配备清晰醒目的提示牌,减少路段变化对司机行车安全的影响。
  3.2曲线型公路的路线设计要点
  曲线型公路是公路中比较常见的形式,主要存在于山地地带,常见于丘陵地带公路,少见于平原公路。曲线型公路的施工难度较高,需要设计师设计好路段的曲线值,加强曲线型路段的和缓程度,避免急转曲线型路段,使公路的曲线路段呈现渐变的效果,提高曲线型公路的顺畅程度。曲线型公路比较不受司机们的喜欢,视野狭窄,会车难度大,需要司机集中注意力频繁打方向盘、调档、刹车、加速,且对行车速度有较高的要求,速度过高容易出现转弯不及的情况,从而导致较高的事故率。山地地带的曲线型路段还有可能受到突出山石的遮挡,导致司机对对向来车察觉不及时,导致事故率较直线型路段高很多。曲线型路段的设计过程中,需要设计师充分考虑曲线型路段对行驶轨迹的影响,降低对路段离心率的依赖程度,提高路段的安全系数;考虑回旋线的影响,保证曲线型路段的宽度,尽可能使用比较缓和的曲线。
  3.3立体交叉设计要点
  公路项目周边可能会出现较多公路的穿插,为了确保道路通行顺畅,优化行车质量,在具体设计中可采取立体交叉方案,以此实现公路与交叉公路之间的相互连通,在确保行车质量前提下提高车辆通行速度。设计人员设计中可对桥梁车道宽度适当调整,满足减速车道运行需要,同时控制立交桥高程在合理范围,提高设计方案合理性。因为立交桥下路面结构相对较为完整,想要促进通行质量的提高,设计人员必须要与车辆运行情况相互结合,确保路面结构完整。另外,设计工作的开展还需要与区域公路地形和交通情况等因素结合分析考虑,更好的满足车辆通行方面需要。具体可分为以下两种:
  第一,分离式交叉设计,这种设计方式更多地应用在公路与高速交叉位置,设计人员需要控制桥梁和线路夹角在规定范围,确保交叉质量,为了确保公路能够更好地通行,设计人员还可以与以往设计经验相互结合,设置保护隔离带等,促进路面结构完整性的提高。
  第二,分平面交叉设计,公路设计可能会经过较多村庄等,设计是需要从分考虑平交口渠化设计,利用辅道形式合并沿线接入口,通过这一方式,不仅可以保障安全,同时还能够更好地方便沿线居民出行。
  3.4公路环境保护设施的设计
  公路工程设计时,环境保护也极其重要,在建设单位资金充裕的情况下,要加强环保设施的投入,以满足生态公路的要求。将边坡防护和排水设施应用到公路工程中,能够提高边坡岩土结构的稳定性,避免水土流失问题;在土质边沟上覆盖种植矮小的草种,能够避免水流冲刷,起到生物过滤的作用,减缓车辆冲击的力度;在公路两侧种植树木,能够降低噪声污染,净化道路空气,美化道路景观。
  结语
  公路路线设计需要严格遵守安全、环保、高效的设计原则,注意直线、曲线、立体交叉设计要点等,一切以人们的出行安全为主要目标,尽可能提升公路设计的科学性、环保性,控制公路的建设成本,提高公路项目的经济效益。
  参考文献:
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  [2]徐瑞.公路路线设计的原则及注意要点探讨[J].科技创新与应用,2017(27):100+102.
  [3]赵鑫.探析公路路线设计中的存在问题及控制要点[J].城市建设理论研究(电子版),2018(19):141.
  (作者单位:浙江金航路桥工程有限公司)
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