TS-DInSAR大区域多尺度沉降监测与精度评定

来源 :铁道勘察 | 被引量 : 0次 | 上传用户：nacle

【摘要】

：

合成孔径雷达时序差分干涉(TS-DInSAR)已被广泛应用于高铁沿线大区域、多尺度的地面沉降监测方面,但缺乏相应的精度指标。因此,可利用升降轨平台时序解算结果和大量精密水准数据,对大区域内不同尺度的沉降监测结果进行精度评定和分析。研究区域覆盖北京、天津和雄安新区等(面积约3.4×104km2)京津冀核心区域,选取2015年11月～2018年3月51景降轨Sentinel-1A/B和2016年5月～

【作者】

：

李广宇甘俊周文明翟旭李特

【机构】

：

中国铁路设计集团有限公司

【出处】

：

铁道勘察

【发表日期】

：

2020年04期

【关键词】

：

TS-DInSAR 高铁大区域多尺度地面沉降精度分析与评定 Time Series Differential Interferometric Synth

【基金项目】

：

中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017G008-E)

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