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【摘 要】本文对沥青混凝土技术在公路工程施工中的应用进行了研究，本文分别对施工前期准备和具体施工技术进行了介绍。
【关键词】沥青混凝土;公路工程施工
沥青砼是公路施工过程中的主要材料之一，为了保障道路的施工质量，首要工作就是要保证混凝土的施工质量，防止在施工过程中由于原材料因素导致项目施工进度和施工质量受到损害，进而影响项目成本[1]。只有加强施工流程管理，提升公路施工过程中的工艺流程，才可以从整体上提升项目的施工质量。
1沥青砼施工技术概述
1.1沥青砼施工特点
沥青砼具有成本低、施工速度快等特点，能够很好地保护道路路基。沥青混凝土主要材料是沥青，将其与砂料等进行混合，形成混合料。摊铺过程中，将其混合料均匀摊铺在道路上，然后，利用相应设备碾压，整个过程时间较快，施工效率高，能很好地缓解交通压力。沥青混凝土属于柔性路面，能够给人很好的行车体验，而且，沥青自身的摩擦力较大，能更好地保证车辆行驶安全。养护过程中，其养护方法较方便，针对各类道路病害问题都有相应方案，能很好地处理路面灾害，达到理想的道路维护效果。利用沥青混凝土道路能够保护两侧的路基，沥青混凝土具有很强的吸附力，能减少地表水对道路的影响，有效提高沥青混凝土道路路基防水效果，延长沥青混凝土道路的使用寿命。
1.2沥青砼施工技术应用现状
沥青混凝土这项技术在得到了广泛的应用，并且快速的推进着公路现代化和标准化的建设进程。但是随着时间的流逝，沥青混凝土技术上的一些不足逐渐显现，这些不足就体现在施工现场上。由于沥青混凝土是需要进行科学的配比的，包括一些材料的使用，施工现场的工具使用等等，因此在真正的施工现场所完成的沥青混凝土的道路其实是和理想之中是有一些差距的，并且在与道路的和缝之中没有根据不同的地形还设定相应的参数，导致不同等级公路使用时间其实是少于科学上设定的时间的。在这个问题上不仅仅会造成材料上的不科学使用，浪费了物资，还影响了经济社会高质量发展。
2 混凝土公路施工的前期准备
2.1 图纸审核
图纸是保证项目施工的蓝图，蓝图是指导沥青铺设的主要指导性文件，因此对图纸进行深刻理解关系到后续的施工顺利程度。在施工蓝图下发后，设计人员和现场施工人员需要进行彻底详细的技术交流。设计人员应该借鉴现场施工人员的丰富的施工经验，对施工人员认为有问题的设计环节进行重新优化设计，从而制定科学优化的施工工艺流程。在进行沥青混凝土配置过程中，需要和施工人员做好技术交底，保障在技术层面双方达成一致。当施工人员发现图纸有问题时，施工人员应该立即提出意见，并与设计人员进行当面沟通，最终双方达成一个满意的施工方案。
2.2 设备和原材料检查
施工设备关系到施工工作开展后的施工效率，原材料关系到最终项目的施工质量。沥青混凝土作为最基本的混凝土材料，在搅拌过程中应该使用科学的搅拌方法。在混凝土搅拌前应该安排专人学习专业制作知识，熟悉设备的操作流程并且及时对相关问题进行关注。由于沥青混凝土对制作的各类原材料要求比较严格，因此应该根据具体的施工地点和施工特点进行原材料的选择，最终确定沥青混凝土的类型。
在施工工作开展前，应该对设备状态进行检查，保证设备在开工后能够稳定运转，充分发挥混凝土设备的工作效率。另外，对施工人员应该明确要求，使其掌握设备的基本性能，并且对设备能够灵活运用。在混凝土材料的制作过程中，要对原材料的各项比例进行严格的控制，在对其进行搅拌的过程中，要严格控制其温度，防止温度过高或者过低而影响其最终制作质量。
2.3 合理选择制作原材料
作为制作沥青混凝土的常用原材料，质量不同，会对最终的施工质量产生影响。因此，沥青原材料的选择要根据实际的施工特点的不同而进行调整。例如，高等级公路施工过程中，在选择沥青原材料时要选择粘性高的材料。针对运行车辆少的公路，应该选择粘度比较低的材料。同时原材料的选择应该根据施工现场的温度和气候等自然条件进行选择，最终保障沥青混凝土的整体制作质量。在开展施工工作前，应该尽快对沥青材料做好充分的检查工作，根据实际施工情况，合理选择其他施工材料，有效保障施工质量。
3 沥青混凝土的施工技术
3.1 混合料搅拌
现如今，在混凝土的施工过程中仍然存在部分问题，比如，在道路施工过程中，混凝土材料并未按照需要的时间送达固定的位置，会导致摊铺机在现场停工待料，最终影响了项目的成本。在施工过程中，施工人员需要提前对设备性能进行掌握，防止在施工过程中由于对设备的操作不熟练从而影响了施工质量。在日常倒车过程中，应该有专业的施工人员对其进行指导，这样会为施工的质量和道路的平整度提供保障。在混合料搅拌过程中，应该根据实际情况进行数据的计算，制定合适的搅拌速度。
3.2 沥青材料的运输
材料在完成搅拌后，往往需要经过一定过距离的运输才能到达施工地点开展铺设工作。在运输过程中，运输人员要使用毡布将沥青材料盖好。在一般情况下，沥青混凝土的运输车辆尽量控制在6-8辆之间，对于完成或者不参加运输的车辆，要及时进行粘液的涂抹工作，在沥青混凝土运输的过程中，一定要保持车辆的匀速运轉，从而避免发生离析问题。当车辆运输到施工现场以后，需要安排专业人士对开展材料的卸车工作，在卸车过程中要对混凝土来料的温度进行检查，保障混凝土能够满足道路施工的基本要求，方便铺设工作顺利进行。
3.3 沥青混凝土的铺设工作
在对沥青混凝土进行铺设过程中，要采用科学的铺设方法，利用摊铺机做好沥青混合料的热拌和铺设工作，根据道路的路况等级，采用科学的摊铺机进行铺设工作。例如，对于等级比较高的公路，至少应该选择2台以上的摊铺机进行摊铺工作，在施工过程中需要在摊铺机内部准备足量的摊铺混合料。另外，工作人员需要对摊铺的厚度进行适当控制和调节。一旦发现摊铺过程中存在厚度的偏差，应该及时调整摊铺机的运行参数，对摊铺的厚度进行调整，从而保证摊铺工作的整体质量。 3.4沥青混凝土公路施工碾压技术
为了确保公路碾压的程度，我们需要根据沥青混凝土公路施工的具体情况，制定具体的碾压参数，在一般情况下，整个的碾压过程包括了初压、复压还有终压三个阶段。每个阶段都应该保证管理的质量。在初压这个阶段我们要能够确保碾压时候的温度在135度以上。速度需要保证在2-3千米每小时之间。复压阶段需要碾压至少两到三遍，温度需要保证在110度以上。而且这个阶段碾压的速度要能够保证在每小时2.5到5之间。终压阶段温度需要控制在90度以上。碾压的次数保证在二遍之上，而这个时候碾压的速度要和复压的时候保持一致。在这个过程中还需要对压路机进行速度上面的控制。防止出现碾压过度或者碾压不足等这种情况发生。
3.5沥青混凝土公路施工技術中接缝处理
沥青混凝土公路需要进行接缝处理。在落实接缝处理的过程中，施工人员应该认识到接缝处理的重要性。如果接缝处理中施工质量存在着一定的问题，就会导致路面出现斜纹或者裂缝。另外也会出现混合料离析的情况，从而影响到了沥青混凝土公路施工质量。在沥青混凝土公路摊铺的过程中，摊铺机在达到了制定的位置之后，需要让摊铺机向前10米的位置，这样能够给后面的施工提供更便利的条件。在碾压完成之后可以对沥青混凝土公路的表面平整程度进行一定的检测，接缝施工的时候可以使用盆灯对于缝隙之处进行一定的烘烤，也可以对热混合料进行覆盖。通过这样的方式进一步提升沥青混合料之间的连接性。碾压的顺序可以先进行横向碾压在进行纵向碾压。这样可以确保沥青混凝土公路施工在接缝处理时候的质量。
4 施工质量控制策略
4.1 采取最优施工方案。
在沥青路面施工现场技术管理工作中，除了要加强对每一个施工环节的控制，还应当确保每一个技术步骤都符合标准，并且通过更新和升级施工技术，结合施工实况，来进行技术对比，寻找最优施工方案，为沥青路面施工工作提供稳定保障，使其能顺利开展，有效规避施工过程中的安全风险。
4.2完善施工管控制度
制度先行是施工质量保证的前提，要建立完备的施工管控制度。应该对公路施工的整体质量进行实时监控，对施工的周期进行合理控制。由专人实施现场施工监督和管理，将沥青路面施工中的每一个环节都记录下来，及时发现施工中存在的问题并加以解决。制定完善的监督管理制度，严格按照相关制度要求来执行工作，贯彻落实现场技术管理，从而节约项目的施工成本，压缩项目的施工周期，从而提高沥青路面施工质量。
4.3优化施工工艺
施工工艺的优劣会影响施工周期和质量。因此在施工过程中，要安排专业的施工人员对施工流程进行控制。制定好施工原则，施工相关规定和图纸要严格遵循，只有这样才能保证上下工序之间的交接顺利。
结论
总之，随着我国经济水平的不断发展，公路的通车里程正逐年增长。沥青混凝土的施工工艺和施工技术对道路的施工质量起着至关重要的作用。因此，在项目施工过程中，要选择合理的施工原材料，并选择合理的施工工艺。
参考文献：
[1]葛兆金. 沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用分析[J]. 农家参谋，2020，No.654（09）：146-146.
[2]任景云. 探究沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用[J]. 建筑工程与管理，2020，002（001）：P.16-17.
【关键词】沥青混凝土;公路工程施工
沥青砼是公路施工过程中的主要材料之一，为了保障道路的施工质量，首要工作就是要保证混凝土的施工质量，防止在施工过程中由于原材料因素导致项目施工进度和施工质量受到损害，进而影响项目成本[1]。只有加强施工流程管理，提升公路施工过程中的工艺流程，才可以从整体上提升项目的施工质量。
1沥青砼施工技术概述
1.1沥青砼施工特点
沥青砼具有成本低、施工速度快等特点，能够很好地保护道路路基。沥青混凝土主要材料是沥青，将其与砂料等进行混合，形成混合料。摊铺过程中，将其混合料均匀摊铺在道路上，然后，利用相应设备碾压，整个过程时间较快，施工效率高，能很好地缓解交通压力。沥青混凝土属于柔性路面，能够给人很好的行车体验，而且，沥青自身的摩擦力较大，能更好地保证车辆行驶安全。养护过程中，其养护方法较方便，针对各类道路病害问题都有相应方案，能很好地处理路面灾害，达到理想的道路维护效果。利用沥青混凝土道路能够保护两侧的路基，沥青混凝土具有很强的吸附力，能减少地表水对道路的影响，有效提高沥青混凝土道路路基防水效果，延长沥青混凝土道路的使用寿命。
1.2沥青砼施工技术应用现状
沥青混凝土这项技术在得到了广泛的应用，并且快速的推进着公路现代化和标准化的建设进程。但是随着时间的流逝，沥青混凝土技术上的一些不足逐渐显现，这些不足就体现在施工现场上。由于沥青混凝土是需要进行科学的配比的，包括一些材料的使用，施工现场的工具使用等等，因此在真正的施工现场所完成的沥青混凝土的道路其实是和理想之中是有一些差距的，并且在与道路的和缝之中没有根据不同的地形还设定相应的参数，导致不同等级公路使用时间其实是少于科学上设定的时间的。在这个问题上不仅仅会造成材料上的不科学使用，浪费了物资，还影响了经济社会高质量发展。
2 混凝土公路施工的前期准备
2.1 图纸审核
图纸是保证项目施工的蓝图，蓝图是指导沥青铺设的主要指导性文件，因此对图纸进行深刻理解关系到后续的施工顺利程度。在施工蓝图下发后，设计人员和现场施工人员需要进行彻底详细的技术交流。设计人员应该借鉴现场施工人员的丰富的施工经验，对施工人员认为有问题的设计环节进行重新优化设计，从而制定科学优化的施工工艺流程。在进行沥青混凝土配置过程中，需要和施工人员做好技术交底，保障在技术层面双方达成一致。当施工人员发现图纸有问题时，施工人员应该立即提出意见，并与设计人员进行当面沟通，最终双方达成一个满意的施工方案。
2.2 设备和原材料检查
施工设备关系到施工工作开展后的施工效率，原材料关系到最终项目的施工质量。沥青混凝土作为最基本的混凝土材料，在搅拌过程中应该使用科学的搅拌方法。在混凝土搅拌前应该安排专人学习专业制作知识，熟悉设备的操作流程并且及时对相关问题进行关注。由于沥青混凝土对制作的各类原材料要求比较严格，因此应该根据具体的施工地点和施工特点进行原材料的选择，最终确定沥青混凝土的类型。
在施工工作开展前，应该对设备状态进行检查，保证设备在开工后能够稳定运转，充分发挥混凝土设备的工作效率。另外，对施工人员应该明确要求，使其掌握设备的基本性能，并且对设备能够灵活运用。在混凝土材料的制作过程中，要对原材料的各项比例进行严格的控制，在对其进行搅拌的过程中，要严格控制其温度，防止温度过高或者过低而影响其最终制作质量。
2.3 合理选择制作原材料
作为制作沥青混凝土的常用原材料，质量不同，会对最终的施工质量产生影响。因此，沥青原材料的选择要根据实际的施工特点的不同而进行调整。例如，高等级公路施工过程中，在选择沥青原材料时要选择粘性高的材料。针对运行车辆少的公路，应该选择粘度比较低的材料。同时原材料的选择应该根据施工现场的温度和气候等自然条件进行选择，最终保障沥青混凝土的整体制作质量。在开展施工工作前，应该尽快对沥青材料做好充分的检查工作，根据实际施工情况，合理选择其他施工材料，有效保障施工质量。
3 沥青混凝土的施工技术
3.1 混合料搅拌
现如今，在混凝土的施工过程中仍然存在部分问题，比如，在道路施工过程中，混凝土材料并未按照需要的时间送达固定的位置，会导致摊铺机在现场停工待料，最终影响了项目的成本。在施工过程中，施工人员需要提前对设备性能进行掌握，防止在施工过程中由于对设备的操作不熟练从而影响了施工质量。在日常倒车过程中，应该有专业的施工人员对其进行指导，这样会为施工的质量和道路的平整度提供保障。在混合料搅拌过程中，应该根据实际情况进行数据的计算，制定合适的搅拌速度。
3.2 沥青材料的运输
材料在完成搅拌后，往往需要经过一定过距离的运输才能到达施工地点开展铺设工作。在运输过程中，运输人员要使用毡布将沥青材料盖好。在一般情况下，沥青混凝土的运输车辆尽量控制在6-8辆之间，对于完成或者不参加运输的车辆，要及时进行粘液的涂抹工作，在沥青混凝土运输的过程中，一定要保持车辆的匀速运轉，从而避免发生离析问题。当车辆运输到施工现场以后，需要安排专业人士对开展材料的卸车工作，在卸车过程中要对混凝土来料的温度进行检查，保障混凝土能够满足道路施工的基本要求，方便铺设工作顺利进行。
3.3 沥青混凝土的铺设工作
在对沥青混凝土进行铺设过程中，要采用科学的铺设方法，利用摊铺机做好沥青混合料的热拌和铺设工作，根据道路的路况等级，采用科学的摊铺机进行铺设工作。例如，对于等级比较高的公路，至少应该选择2台以上的摊铺机进行摊铺工作，在施工过程中需要在摊铺机内部准备足量的摊铺混合料。另外，工作人员需要对摊铺的厚度进行适当控制和调节。一旦发现摊铺过程中存在厚度的偏差，应该及时调整摊铺机的运行参数，对摊铺的厚度进行调整，从而保证摊铺工作的整体质量。 3.4沥青混凝土公路施工碾压技术
为了确保公路碾压的程度，我们需要根据沥青混凝土公路施工的具体情况，制定具体的碾压参数，在一般情况下，整个的碾压过程包括了初压、复压还有终压三个阶段。每个阶段都应该保证管理的质量。在初压这个阶段我们要能够确保碾压时候的温度在135度以上。速度需要保证在2-3千米每小时之间。复压阶段需要碾压至少两到三遍，温度需要保证在110度以上。而且这个阶段碾压的速度要能够保证在每小时2.5到5之间。终压阶段温度需要控制在90度以上。碾压的次数保证在二遍之上，而这个时候碾压的速度要和复压的时候保持一致。在这个过程中还需要对压路机进行速度上面的控制。防止出现碾压过度或者碾压不足等这种情况发生。
3.5沥青混凝土公路施工技術中接缝处理
沥青混凝土公路需要进行接缝处理。在落实接缝处理的过程中，施工人员应该认识到接缝处理的重要性。如果接缝处理中施工质量存在着一定的问题，就会导致路面出现斜纹或者裂缝。另外也会出现混合料离析的情况，从而影响到了沥青混凝土公路施工质量。在沥青混凝土公路摊铺的过程中，摊铺机在达到了制定的位置之后，需要让摊铺机向前10米的位置，这样能够给后面的施工提供更便利的条件。在碾压完成之后可以对沥青混凝土公路的表面平整程度进行一定的检测，接缝施工的时候可以使用盆灯对于缝隙之处进行一定的烘烤，也可以对热混合料进行覆盖。通过这样的方式进一步提升沥青混合料之间的连接性。碾压的顺序可以先进行横向碾压在进行纵向碾压。这样可以确保沥青混凝土公路施工在接缝处理时候的质量。
4 施工质量控制策略
4.1 采取最优施工方案。
在沥青路面施工现场技术管理工作中，除了要加强对每一个施工环节的控制，还应当确保每一个技术步骤都符合标准，并且通过更新和升级施工技术，结合施工实况，来进行技术对比，寻找最优施工方案，为沥青路面施工工作提供稳定保障，使其能顺利开展，有效规避施工过程中的安全风险。
4.2完善施工管控制度
制度先行是施工质量保证的前提，要建立完备的施工管控制度。应该对公路施工的整体质量进行实时监控，对施工的周期进行合理控制。由专人实施现场施工监督和管理，将沥青路面施工中的每一个环节都记录下来，及时发现施工中存在的问题并加以解决。制定完善的监督管理制度，严格按照相关制度要求来执行工作，贯彻落实现场技术管理，从而节约项目的施工成本，压缩项目的施工周期，从而提高沥青路面施工质量。
4.3优化施工工艺
施工工艺的优劣会影响施工周期和质量。因此在施工过程中，要安排专业的施工人员对施工流程进行控制。制定好施工原则，施工相关规定和图纸要严格遵循，只有这样才能保证上下工序之间的交接顺利。
结论
总之，随着我国经济水平的不断发展，公路的通车里程正逐年增长。沥青混凝土的施工工艺和施工技术对道路的施工质量起着至关重要的作用。因此，在项目施工过程中，要选择合理的施工原材料，并选择合理的施工工艺。
参考文献：
[1]葛兆金. 沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用分析[J]. 农家参谋，2020，No.654（09）：146-146.
[2]任景云. 探究沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用[J]. 建筑工程与管理，2020，002（001）：P.16-17.