【摘 要】
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介绍了正多面体类零件在回转车床上的车削成形原理，建立了刀尖相对于工件的轨迹方程。在此基础上对正多边形各边的直线度误差作了较详细的分析，推导出了误差的最大值与工件和力
【机 构】
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东南大学机械工程学院,安徽省池州学院机电工程系
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介绍了正多面体类零件在回转车床上的车削成形原理，建立了刀尖相对于工件的轨迹方程。在此基础上对正多边形各边的直线度误差作了较详细的分析，推导出了误差的最大值与工件和力具的中心距为a。刀刃回转半径为rmk之间的关系。为任意正多边形的误差计算提供了理论依据，从而在保证加工精度的前提下实现了多面体零件的回转车削，提高了加工效率。
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