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今年是最近几年以来中美两军交往最活跃的一年
美国NCR(全国广播公司)记者孔安和几十名中外记者一起守候在中国海军南海舰队湛江港。他是来采访中美第二阶段海上联合搜救演习的。
他告诉《瞭望东方周刊》记者，虽然这次演习的规模不大，课题也属于非传统安全领域，但这是美国军舰首次到中国附近海域举行演习，而且是在南海海域。“2001年的中美‘撞机事件’就发生在南海海域啊。”
一周前举行的中美第二阶段海上联合搜救演习，被认为是属于“低端政治”领域的军事活动，但却引起了海内外的高度关注。
中国海军不是威胁
11月15日上午10时，美国海军太平洋舰队“朱诺”号两栖船坞运输舰的巨大身影缓缓靠近湛江港。这已是美国海军舰艇第三次访问湛江。在对中国进行为期5天的访问中，“朱诺”号将与“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰一起参与这次联合演习。
在等待“朱诺”号靠岸的间隙，《瞭望东方周刊》记者对美方最高指挥官、已经先期抵达码头的美国海军太平洋舰队司令加里·拉夫黑德进行了采访。这位海军上将此前曾在接受国外媒体采访时说，他并不认为中国海军不断增长的军力对美国构成威胁。
“中国海军和中国军事力量正在增强，他们使用的武器的先进性也在提高，而我只将这种能力的增强看成是经济发展的匹配，并且他们现在有资源来建设海军了。”在来湛江之前的北京新闻吹风会上，他也表示，希望通过中美之间深入的军事交流与合作，开创一个中美之间“避免因误解而导致冲突的年代”。
拉夫黑德告诉本刊记者，中美联合演习标志着两军的军事透明度提升到了一个新的水平。为了举行此次演习，两军的高级将领、中级军官和普通士兵之间都进行了充分的交流与沟通。通过这样的演习，将提升中美两国联合应对海啸、地震、火山爆发等自然灾害和人道主义救援能力。
拉夫黑德将军出任太平洋舰队司令部司令一年有余，该舰队下辖190艘战舰，1400架战机，19万余名海军官兵和陆战队，是世界上最大的联合舰队司令部。
与前几任舰队司令不同的是，拉夫黑德并非纯粹的军事官员，他曾长期在美国海军的高层机关担任行政和法律事务方面的工作。这位海军四星上将语气平缓，表达灵活，有时更像一位外交官。
在拉夫黑德将军访问期间，有关“中国海军潜艇在太平洋跟踪美国‘小鹰’号航母’的问题被—再问起，而拉夫黑德总是干脆利落地回答：“我没有接到相关报告，不掌握相关情况。”
在中方为美方到访官兵举行的招待会上，中方高级将领笑着向拉夫黑德批驳了这一传言的真实性。“炮制这一消息的人，如果不是别有用心，就是缺乏基本军事常识。”将军说，报道中所提及的中国常规动力潜艇，在水中的航行速度要远远低于航母战斗群的巡航速度，根本谈不上追踪。“如果说是在公海海域发生偶遇，这种可能性是存在的，但这是性质完全不同的问题。”将军说，“在公海，每个国家的海军都有航行的自由。”
记者注意到，对于这一解释，拉夫黑德将军频频点头。有军事专家指出，美国军方之所以不愿意就这一不实报道作出澄清，是因为可能利用这一事件从国会争取更多的财政拨款。
南海深处的联合演习
南海某海域，风平浪静，阳光灿烂。19日上午，“朱诺”号和“菲茨杰拉德”号一起航行在这片开阔的海域。
“与我组成单纵队航行，航向……”中国海军“椹扛”号导弹驱逐舰与美海军舰艇编队会合后，中方海上指挥员、“湛江”号舰长丁新双上校发出第一道行动指令，拉开了此次联合搜救演习的序幕。
“明白。”美方海上指挥员、“朱诺”号舰长亚历山大上校通过甚高频向中方回复。随即，“味诺”号和“菲茨杰拉德”号的舰尾划出长长的弧形航迹，向着“湛江”号靠拢。转眼间，三艘舰艇组成了壮观的单纵队编队。
单纵队、横纵队、方位编队……短短一个小时内，“湛江”号和“朱诺”号交替指挥，接连完成了四次队形变换，配合默契、动作娴熟。
上午9时整，联合演习正式展开。
“我一艘船只在附近海区‘遇险’，请美方海军舰艇协助中方进行联合搜寻，发现目标后立即引导双方舰船接近。”中方海军指挥舰‘湛江’号向整个编队发出通报。
“朱诺”号接到指令后，迅速向“菲茨杰拉德”号下达搜寻指令，同时向正在不远处另一区域巡逻的P-3C巡逻机发出空中支援请求。与此同时，中方指挥舰也与正在飞往这—海区的运－7运输机取得了联系。
几分钟后，西北方向的空中传来一阵巨大的轰鸣，中方运－7运输机向着搜救海区疾速飞来。飞机离海面只有几百米的高度，强大的气流在海面上溅起阵阵飞浪，此时，美方巡逻机又在东北方向从1000多米的高空缓缓飞来。
空中，两架飞机高低有致，盘旋搜索；海面，三艘战舰劈波斩浪，机动寻找。信息源源不断地汇集到中方指挥舰，“遇险’船只位置很快确认。接到通报的中美双方三艘舰艇调整航向加速前进，准备对“遇险”的“洞庭湖”号综合补给船实施救援。
根据“遇险”船只的受损情况，中美双方决定释放小艇搭乘医疗、损害管制队员向“遇险”船开进。几分钟后，三艘小艇分别从不同方向抵达“洞庭湖”号，中美双方数十名救援人员携带救生器材，沿着软悌迅速爬到了不停摇晃着的“遇险”船上。
查看“火情”、切断电源、搬走易燃易爆物品、对受伤人员展开救护……虽然是第一次联合执行救援任务，但中美双方官兵的交流默契而流畅，救援行动紧张而又有序地进行着。
半个多小时后，“遇险”船受损船体得到修补，“火势”被扑灭，“受伤”人员得到救治……中美两国海军的密切协同，使得“遇险”船只转危为安。
演习结束了，告别就在海上。下午1时许，“湛江”号减速与美方舰艇编队同行。中美双方全体官兵在甲板上整齐列队，相互挥手致意。
中美军事关系悄然迈进新时代
军事专家在接受本刊记者采访时都认为，此次演习标志着中美军事交流悄然迈进一个新的时代。
军事科学院研究员彭光谦少将表示，军事交流是中美关系各个层面中最为特殊和敏感的部分，也是最容易遭到破坏的—个层面，是两国关系发展的“晴雨表”。
他将自1979年中美建交以来的两国军事交流分为三个时期。一是上个世纪80年代难得的“蜜月期”，两军高层领导人互访十余次，两军各军种、级别的军事代表团交流非常频繁，在最具实质性的武器和军事技术合作方面，美国几度放宽对华军售和技术出口尺度，二是上世纪如年代一波三折的“跌宕期”，呈现出脆弱且不稳定的特点，第三个阶段是进入新世纪以来承前启后的“关键期”，两国不仅建立了副部长级的定期磋商机制，并确立了多层级的军事人员互换留学和访问制度，而且还建立了一些在紧急状态下规避直接冲突的制度。
这位著名的战略专家认为，中美两国作为太平洋两岸的两个大国，在维护地区和世界的和平与稳定方面承担着许多共同的责任，有许多共同利益交汇点。这次演习以海上搜救为主要内容，显示了中美之间的军事合作正在朝非传统安本领域拓展。
在海军军事学术研究所研究员李亚强大校看来，这次演习最大的亮点是中美军事交流告别了“纸上谈兵”阶段，实现了实际使用兵力的新突破。他认为，虽然中美两国都曾邀请对方军事官员观摩过本国的军事演习，但双方军队实际使用兵力、共同执行演习任务在今年9月首次海上联合搜救演习之前还是空白。“实际使用兵力，提高双方军队共同执行某项任务的能力，在军事交流中具有无法替代的独特地位。”
观摩演习的中国国防部外事办公室副主任钱利华少将则告诉记者，中美经过8年海上军事安全磋商才达成共识，决定在今年举行海上联合搜救演习，这是中美两军开展交流合作20多年以来的一次重大务实性交流。“今年是最近几年以来中美两军交往最活跃的一年。双方对今年交往的数量和质量都表示满意。”
美国NCR(全国广播公司)记者孔安和几十名中外记者一起守候在中国海军南海舰队湛江港。他是来采访中美第二阶段海上联合搜救演习的。
他告诉《瞭望东方周刊》记者，虽然这次演习的规模不大，课题也属于非传统安全领域，但这是美国军舰首次到中国附近海域举行演习，而且是在南海海域。“2001年的中美‘撞机事件’就发生在南海海域啊。”
一周前举行的中美第二阶段海上联合搜救演习，被认为是属于“低端政治”领域的军事活动，但却引起了海内外的高度关注。
中国海军不是威胁
11月15日上午10时，美国海军太平洋舰队“朱诺”号两栖船坞运输舰的巨大身影缓缓靠近湛江港。这已是美国海军舰艇第三次访问湛江。在对中国进行为期5天的访问中，“朱诺”号将与“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰一起参与这次联合演习。
在等待“朱诺”号靠岸的间隙，《瞭望东方周刊》记者对美方最高指挥官、已经先期抵达码头的美国海军太平洋舰队司令加里·拉夫黑德进行了采访。这位海军上将此前曾在接受国外媒体采访时说，他并不认为中国海军不断增长的军力对美国构成威胁。
“中国海军和中国军事力量正在增强，他们使用的武器的先进性也在提高，而我只将这种能力的增强看成是经济发展的匹配，并且他们现在有资源来建设海军了。”在来湛江之前的北京新闻吹风会上，他也表示，希望通过中美之间深入的军事交流与合作，开创一个中美之间“避免因误解而导致冲突的年代”。
拉夫黑德告诉本刊记者，中美联合演习标志着两军的军事透明度提升到了一个新的水平。为了举行此次演习，两军的高级将领、中级军官和普通士兵之间都进行了充分的交流与沟通。通过这样的演习，将提升中美两国联合应对海啸、地震、火山爆发等自然灾害和人道主义救援能力。
拉夫黑德将军出任太平洋舰队司令部司令一年有余，该舰队下辖190艘战舰，1400架战机，19万余名海军官兵和陆战队，是世界上最大的联合舰队司令部。
与前几任舰队司令不同的是，拉夫黑德并非纯粹的军事官员，他曾长期在美国海军的高层机关担任行政和法律事务方面的工作。这位海军四星上将语气平缓，表达灵活，有时更像一位外交官。
在拉夫黑德将军访问期间，有关“中国海军潜艇在太平洋跟踪美国‘小鹰’号航母’的问题被—再问起，而拉夫黑德总是干脆利落地回答：“我没有接到相关报告，不掌握相关情况。”
在中方为美方到访官兵举行的招待会上，中方高级将领笑着向拉夫黑德批驳了这一传言的真实性。“炮制这一消息的人，如果不是别有用心，就是缺乏基本军事常识。”将军说，报道中所提及的中国常规动力潜艇，在水中的航行速度要远远低于航母战斗群的巡航速度，根本谈不上追踪。“如果说是在公海海域发生偶遇，这种可能性是存在的，但这是性质完全不同的问题。”将军说，“在公海，每个国家的海军都有航行的自由。”
记者注意到，对于这一解释，拉夫黑德将军频频点头。有军事专家指出，美国军方之所以不愿意就这一不实报道作出澄清，是因为可能利用这一事件从国会争取更多的财政拨款。
南海深处的联合演习
南海某海域，风平浪静，阳光灿烂。19日上午，“朱诺”号和“菲茨杰拉德”号一起航行在这片开阔的海域。
“与我组成单纵队航行，航向……”中国海军“椹扛”号导弹驱逐舰与美海军舰艇编队会合后，中方海上指挥员、“湛江”号舰长丁新双上校发出第一道行动指令，拉开了此次联合搜救演习的序幕。
“明白。”美方海上指挥员、“朱诺”号舰长亚历山大上校通过甚高频向中方回复。随即，“味诺”号和“菲茨杰拉德”号的舰尾划出长长的弧形航迹，向着“湛江”号靠拢。转眼间，三艘舰艇组成了壮观的单纵队编队。
单纵队、横纵队、方位编队……短短一个小时内，“湛江”号和“朱诺”号交替指挥，接连完成了四次队形变换，配合默契、动作娴熟。
上午9时整，联合演习正式展开。
“我一艘船只在附近海区‘遇险’，请美方海军舰艇协助中方进行联合搜寻，发现目标后立即引导双方舰船接近。”中方海军指挥舰‘湛江’号向整个编队发出通报。
“朱诺”号接到指令后，迅速向“菲茨杰拉德”号下达搜寻指令，同时向正在不远处另一区域巡逻的P-3C巡逻机发出空中支援请求。与此同时，中方指挥舰也与正在飞往这—海区的运－7运输机取得了联系。
几分钟后，西北方向的空中传来一阵巨大的轰鸣，中方运－7运输机向着搜救海区疾速飞来。飞机离海面只有几百米的高度，强大的气流在海面上溅起阵阵飞浪，此时，美方巡逻机又在东北方向从1000多米的高空缓缓飞来。
空中，两架飞机高低有致，盘旋搜索；海面，三艘战舰劈波斩浪，机动寻找。信息源源不断地汇集到中方指挥舰，“遇险’船只位置很快确认。接到通报的中美双方三艘舰艇调整航向加速前进，准备对“遇险”的“洞庭湖”号综合补给船实施救援。
根据“遇险”船只的受损情况，中美双方决定释放小艇搭乘医疗、损害管制队员向“遇险”船开进。几分钟后，三艘小艇分别从不同方向抵达“洞庭湖”号，中美双方数十名救援人员携带救生器材，沿着软悌迅速爬到了不停摇晃着的“遇险”船上。
查看“火情”、切断电源、搬走易燃易爆物品、对受伤人员展开救护……虽然是第一次联合执行救援任务，但中美双方官兵的交流默契而流畅，救援行动紧张而又有序地进行着。
半个多小时后，“遇险”船受损船体得到修补，“火势”被扑灭，“受伤”人员得到救治……中美两国海军的密切协同，使得“遇险”船只转危为安。
演习结束了，告别就在海上。下午1时许，“湛江”号减速与美方舰艇编队同行。中美双方全体官兵在甲板上整齐列队，相互挥手致意。
中美军事关系悄然迈进新时代
军事专家在接受本刊记者采访时都认为，此次演习标志着中美军事交流悄然迈进一个新的时代。
军事科学院研究员彭光谦少将表示，军事交流是中美关系各个层面中最为特殊和敏感的部分，也是最容易遭到破坏的—个层面，是两国关系发展的“晴雨表”。
他将自1979年中美建交以来的两国军事交流分为三个时期。一是上个世纪80年代难得的“蜜月期”，两军高层领导人互访十余次，两军各军种、级别的军事代表团交流非常频繁，在最具实质性的武器和军事技术合作方面，美国几度放宽对华军售和技术出口尺度，二是上世纪如年代一波三折的“跌宕期”，呈现出脆弱且不稳定的特点，第三个阶段是进入新世纪以来承前启后的“关键期”，两国不仅建立了副部长级的定期磋商机制，并确立了多层级的军事人员互换留学和访问制度，而且还建立了一些在紧急状态下规避直接冲突的制度。
这位著名的战略专家认为，中美两国作为太平洋两岸的两个大国，在维护地区和世界的和平与稳定方面承担着许多共同的责任，有许多共同利益交汇点。这次演习以海上搜救为主要内容，显示了中美之间的军事合作正在朝非传统安本领域拓展。
在海军军事学术研究所研究员李亚强大校看来，这次演习最大的亮点是中美军事交流告别了“纸上谈兵”阶段，实现了实际使用兵力的新突破。他认为，虽然中美两国都曾邀请对方军事官员观摩过本国的军事演习，但双方军队实际使用兵力、共同执行演习任务在今年9月首次海上联合搜救演习之前还是空白。“实际使用兵力，提高双方军队共同执行某项任务的能力，在军事交流中具有无法替代的独特地位。”
观摩演习的中国国防部外事办公室副主任钱利华少将则告诉记者，中美经过8年海上军事安全磋商才达成共识，决定在今年举行海上联合搜救演习，这是中美两军开展交流合作20多年以来的一次重大务实性交流。“今年是最近几年以来中美两军交往最活跃的一年。双方对今年交往的数量和质量都表示满意。”