浅谈CRTSⅠ型轨道板预制施工

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:liubin121366
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
沪宁城际铁路客运专线铺设的CRTSI型无砟轨道板是我国在充分吸收客运专线建设及无砟轨道技术再创新成果的基础上首次生产。在沪宁城际铁路施工中采用台式模具法生产的CRTSI型无砟预应力轨道板成功解决了工期紧、工艺精细、检测内容复杂、轨道板易损伤等施工技术难题。
其他文献
为了加强公路桥涵管理养护工作、提高公路使用寿命,从桥涵特征对其自身存在的质量缺陷及受自然危害、病害所造成寿命短,大中维修周期短的特点,对病害成因进行了分析。并针对
沥青路面在施工以及使用的过程当中,由于遭受种种不同的原因出现各种类型的病害,文章通过对沥青路面常见病害的原因进行分析,针对不通类型的病害提出了各种不同的防治措施。
机电一体化是现代科学技术发展的必然结果。此简述机电一体化技术的基本情况和发展背景,综述国内外机电一体化技术的现状,分析机电一体化技术的发展趋势。
以2,6,8,12-四乙酰基-2,4,6,8,10,12-六氮杂四环[5.5.0.03,11.05,9]十二烷(TAIW)为原料,利用绿色硝化剂五氧化二氮在硝酸介质中硝解制得CL-20.该方法通过改变硝化剂,不仅避免
目前,旅游英语翻译中广泛存在着望文生义、文化常识欠缺、历史知识不足等原因导致的文化误译,使翻译的文化交流功能无法得到充分发挥。这就要求旅游英语翻译建立统一的指导原
结合云南省高速公路桥梁工程实际,分析了桥面沥青混凝土铺装层早期破坏的原因,并提出了避免桥面铺装层早期破坏的措施。
制备了纳米CaCO3/丙烯酸树脂浆液,当浆液(48gZ-26、50g纳米CaCO3和83.3g二甲苯)中分散剂添加量为3g时,Casson屈服应力!C值最小,浆液的稳定性最好,与工艺条件优化时所得到的一
随着经济社会的不断发展,人们的生活水平有了明显的提高,随着物质生活的富足,人们对居住环境有了更高的需求,所以房建工程的质量成了人们关注的热点,房屋建筑的质量与人们的
本文运用数值分析方法,对在建隧道施工队邻近建筑物影响进行数值模拟,通过数值模拟发现桥梁桥墩与地表面接触处最大振动速度为1.5mm/s,出现的时间是在0.03s左右,桥梁桥墩顶处振动
根据灰色系统理论,建立了动态投入产出问题的灰色最优控制模型.利用灰集合理论,把灰色最优控制问题转化为以隶属度为目标函数的(非灰色的)非线性规划问题,从而可利用非线性规