【摘 要】
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随着我国城市轨道交通快速发展,运营里程不断增加,线网规模不断扩大,城市轨道交通运营事故时有发生,且呈递增趋势.在现代城市轨道交通运营系统中,人是整个系统正常运营的决策
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随着我国城市轨道交通快速发展,运营里程不断增加,线网规模不断扩大,城市轨道交通运营事故时有发生,且呈递增趋势.在现代城市轨道交通运营系统中,人是整个系统正常运营的决策、控制的主体,人作为运营安全中最积极、最活跃、最主动的影响因素,也是最难以把握控制的因素.所以,人为因素是城市轨道交通的最大隐患,控制人为差错的发生,也就成为了提高运营水平、减少事故发生的最有效手段.因此,对城市轨道交通的人为因素进行深入的分析研究,具有重要的现实意义.
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