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在重庆火车西站项目转换层施工过程中,梁柱节点连接工艺存在型钢体积大、钢筋密集、排布层数多等施工难点。通过对该大型节点的安装特性分析,在二维CAD基础上,建立BIM模型,实现三维技术交底,减少因对图纸的理解差异而出现的安装失误;利用BIM技术探究复杂节点密集钢筋安装的"逆作"流程,实现了钢筋安装顺序的优化,解决了安装操作空间狭窄导致的安装施工不便的难题。