论文部分内容阅读
针对复杂城市环境条件下的特大断面浅埋暗挖车站---重庆市地铁6号线五路口车站，提出了一种新型立体暗挖方法---中柱岩墙联合支护法。为保证工程的安全施工引入了信息化动态施工技术，通过动态监测数据对施工参数进行了及时调整。结果表明，车站周边地层和邻近建（构）筑物的施工位移响应均在安全范围内，中柱岩墙联合支护法适合复杂城市环境条件下的浅埋大跨暗挖车站施工。