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选取一种声屏障作为研究对象，根据拟建高速公路周边噪声敏感点的分布特点，构建现实的模拟场景，利用Cadna／A噪声模拟软件建立声屏障降噪预测模型，对该声屏障设置参数进行了优化研究．研究结果发现：在现实的模拟场景中，当右侧声屏障长440m高3．6m，左侧声屏障长400m高4．4m时，该声屏障不仅使所有敏感点达标，且实现了建设成本的最小化．