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本文论述了在高速直喷式柴油机中燃烧定以形状的影响和高压喷射的作用。首先，在单缸机的试验中证实了以往一些论文所提及的缩口型燃烧室具有的良好性能和排放指标。为了更深入地了解这些优点，采用高速气体取样法确定燃烧时各部位的当量炮燃比和高沸点物质的质量馏份。试验结果表明，即使在延迟喷油时，缩口型燃烧室也能抑制混有大量高沸点物质（如粗燃油和碳素物质）的燃气外溢到余隙空间，因而比普通的深盆型燃烧室具有更小的不均匀状态。这一效果的取得是由于抑制了未燃气体从凹口处的外溢和邻近燃烧室进口处燃气混合的加强。与此同时，还在相同的