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作为智慧城轨、智能运维的重要组成部分，故障预测与健康管理（PHM）技术目前仍处于起步和摸索阶段。虽然适用的PHM技术不仅能评估被监测对象的健康度，更能提前预知故障发生，对运营和维护工作提供有力的支持，但是在车辆上加装PHM设备之后，在某种程度上反而会降低列车的基本可靠性，而且会增加列车的初始购置费用。所以无论是城市轨道交通运营商还是主机厂，都需要根据实际的情况进行研判，以确定在车辆上加装何种适用的、有效的PHM技术，才能让PHM技术发挥真正的作用。本文主要基于以可靠性为中心的维修（RCM）的相关理论，论述一种城市轨道交通运营商在新车采购时选择PHM技术的思路及技术路线，并给出了具体的实施建议，这对现阶段新车采购时如何选取适用、有效的PHM技术有一定的指导作用。