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针对采用固体推进剂动力系统的大气层外拦截器，从动力学角度分析了其末段飞行的轨控方案。首先推导了实现给定精度拦截时视线转率的控制范围，之后从提高被动测距可观性的角度给出了轨控发动机控制方式。根据系统延迟和采样频率对控制进行了修正，并讨论了发动机喷嘴开关对轨控推力大小的影响。最后进行了仿真验证。
大气层外拦截器末段轨控方案分析
【摘 要】
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针对采用固体推进剂动力系统的大气层外拦截器，从动力学角度分析了其末段飞行的轨控方案。首先推导了实现给定精度拦截时视线转率的控制范围，之后从提高被动测距可观性的角度给
【机 构】
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国防科技大学航天与材料工程学院,北京跟踪与通信技术研究所
【出 处】
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航天控制
【发表日期】
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2007年3期
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