论文部分内容阅读
蓬莱19-3二期项目中有多条30”的大管径海底管道，对于铺管船的船舶、设备性能要求较高。由于受到船舶资源的限制，只有滨海109一条铺管船可用。然而，滨海109只有使用两节浮式托管架才能满足30”海管的铺设要求，这对于滨海109来讲尚无先例。在这种情况下，经过分析论证和设备改造，滨海109铺管船利用两节浮式托管架成功地铺设了2条30”管道。系统介绍了滨海109的铺管计算分析、设备改造以及两节托管架的安装／拆卸方案。滨海109利用两节浮式托管架铺设30”海管的成功实施，为如何最大限度地发挥船舶性能，提高单船作业能力提供了一定的借鉴意义。