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在海洋石油平台冷放空系统的设计中，选择泄放管径时一般以平台最大泄放量为基准，使放空口流速达到150m／s。若平台实际放空量远小于设计放空量，则放空口的气体流速难以达到设计值，此时可燃气体的稀释效果有待验证，冷放空系统的安全性需重新评估。利用FLUENT软件．通过数值模拟的方式，验证了海上平台冷放空系统在低放空量下的安全性．并对冷放空系统的设计提出了建议。