【摘 要】
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由于普通飞机机体设计费用计算模型不涉及费用与飞机各主要性能、物理参数的关系,且无法便于进行相关敏感性分析,为了解决以上问题,提出了多种建立飞机机体设计费用预测模型
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由于普通飞机机体设计费用计算模型不涉及费用与飞机各主要性能、物理参数的关系,且无法便于进行相关敏感性分析,为了解决以上问题,提出了多种建立飞机机体设计费用预测模型的方法.针对民用客机飞机机体设计费用与客机各个性能物理参数,运用神经网络、线性回归、对数线性回归等不同的建模方法建立相关的费用预测模型,并对各模型通过实际值与预测值进行精度比较,得出最合适的预测模型.最后针对模型中各个输入参数进行敏感性分析.结果表明,通过这些方法能够建立起精度较高的飞机机体设计费用预测模型,为飞机设计研究人员提供相关的参考.
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