论文部分内容阅读
本文介绍了我国大瑶山隧道的工程、地质概况以及采用新奥法原理进行全断面机械化快速施工,并就长隧道施工通风、攻克9号断层采取的措施作了叙述。为我国今后长大铁路隧道设计、施工创造了条件,并提出了今后应注意的几个问题。
大瑶山隧道采用新技术的成就
【摘 要】
：
本文介绍了我国大瑶山隧道的工程、地质概况以及采用新奥法原理进行全断面机械化快速施工,并就长隧道施工通风、攻克9号断层采取的措施作了叙述。为我国今后长大铁路隧道设计
【机 构】
：
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
【出 处】
：
中国铁路
【发表日期】
：
1990年9期
其他文献
本文从我国电气化铁路的建设速度、铁路牵引技术政策及电气化铁路技术装备等方面介绍了30年来电气化铁路的发展变化和现状。建议应集中资金,加快繁忙干线全线电气化的速度,充
港口企业借助于港口优势开展生产经营,这种类型的企业在国家的经济发展中扮演着非常重要的角色。当前,我国的港口企业也面临着激烈的竞争,加上市场环境的扑朔迷离,越来越多的
京沪线浦蚌段是全路行车密度最大区段之一,1989年通过总重达0.118Gt,由于以往工务设备欠债较多,使工务工作处于被动局面,但经过工务职工的艰苦努力,从1968年至今,22年来未发
本文通过回顾我国铁路工务工作在“七五”期间取得成就的同时,认识到还存在着一定的问题。指出,必须作好“八五”期间的规划,工务系统要继续坚持轨道重型化、作业机械化、管
文章介绍了1990年铁路客运工作在安全、路风、服务、管理、组织、调整列车运行图、新技术应用和提高客运职工素质等方面取得的成绩,并指出目前仍存在的问题和今后的努力方向
文章分8个方面论述我国发展200km/h以上高速铁路的设想,包括:高速铁路技术的发展概况和趋势;开发高速铁路技术的必要性、可行性和意义;技术攻关的总目标;高速铁路的运输组织
师范院校计算机课教学初探孙海琴（数学系）在科学技术飞速发展的今天，能够熟练使用计算机已经成为当代大学生必须具备的基本技能之一。最近几年来，我国几乎所有的理、工、农、林、
本文根据我国铁路编组站在路网中位置不当、股道不足、能力偏小的状况,对九人枢纽主要编组站的改建与合理分工,点线能力协调及设备现代化等问题提出了具体建议。
随着“八五”期间国民经济的迅速发展和客货运量的增长,本文根据我国铁路钢轨如何发展,怎样正确处理钢轨制造和使用中的关系,并从钢轨承载能力、稳定性、安全性及科学管理等