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提出三维多组分驱动问题的二阶迎风差分格式,并应用变分形式、能量方法、微分方程先验估计的理论和技巧,得到了最佳阶l2误差估计.
三维多组分可压缩驱动问题的迎风差分格式
【摘 要】
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提出三维多组分驱动问题的二阶迎风差分格式,并应用变分形式、能量方法、微分方程先验估计的理论和技巧,得到了最佳阶l2误差估计.
【机 构】
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内蒙古呼伦贝尔市交通技校,大连理工大学应用数学系
【出 处】
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内蒙古民族大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2003年4期
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