摘要：在自然因素与人为因素的影响下，公路工程沥青路面出现大量早期病害问题。这些问题的长期存在，对道路使用性能及年限造成了极大的影响，更增加了公路养护管理的难度。温拌沥青混凝土施工作为公路路面施工的重要内容之一，其施工技术水平的高低直接决定着工程建设的整体质量。为此，本文主要对公路工程温拌沥青混凝土路面施工准备、施工流程进行了分析与探究。
　　关键词：温拌沥青混凝土：施工准备：施工流程
　　公路工程温拌沥青混凝土路面施工中，添加剂应根据工程需要进行选择。如EWMA-1浓缩液，这种添加剂是一种特殊的化学表面活性剂，将添加剂和其他材料进行均匀拌和，因其化学表面活性剂的作用，在沥青液体内将出现颗粒分散的情况。水膜在整个过程中的作用为润滑剂，这样可以对沥青动力粘度进行短时间的改善，进而增加沥青材料在低温下的拌和机率。当出现碾压情况时，将破坏水膜结构，并排出一定水分，添加剂则会不断转向石料和沥青之间，从而达到防止脱落的作用，并确保沥青特性不出现改变。
　　遵循《沥青路面施工规范》及原材料筛选结果进行温拌沥青路面施工材料之间配合比的确定，首先对热料仓与矿粉等材料之间的配合比进行确定，并对矿粉混合料的密度进行准确计算。其次分三个阶段确定油石比。也就是目标配合比、生产配合比与试拌试铺，在确定级配和沥青最佳用量时，应根据设计规定进行一定量温拌剂的添加，确保其级配等和热拌沥青技术一致。通过马歇尔试验，准确计算与分析温拌沥青的每项性能参数，确定其流值符合施工要求，提高其稳定性。
　　温拌沥青混凝土路面施工是公路工程施工质量提升的重要途径，不仅能够对当前投入困难有效解决，还能满足日益增长的经济发展需求。根据工程实际施工情况，温拌沥青混合料施工可达到节能减排，缩短工期、提升施工效益的目的。为此，公路工程施工过程中，施工企业必须加大质量控制力度，全面提高施工技術水平，为促进公路工程事业发展贡献力量。