植树通常被认为是使城市更加干净、更加绿色、更加健康的策略。但是在热浪来袭期间，城市的树木实际上加剧了空气的污染程度。当温度升高时，由城市灌木释放出的化合物可帮助形成60%的地表臭氧，研究人员将它们的研究成果发表于5月17日出版的《环境科技》上。
　　然而这些发现看上去是违反直觉的，“每件事情都有着多重影响，”来自于美国得克萨斯州立大学的城市规划专家RobertYoung说道，他并没有参与到这项研究中。这些结果，他提醒，并不意味着集中于种树的城市规划就应该停止。相反，需要采用更加严格的措施控制其他的空氣污染源，比如汽车尾气排放。
　　植树的好处是很多的，包括减少暴雨径流、提供阴凉场所，以及将二氧化碳转变为氧气。但是研究也显示出，乔木及其他灌木释放出的化合物可与它们的周围环境相互作用，从而形成被污染的空气。其中，异戊二烯可与诸如氧化氮一类的人造化合物相互作用，形成地表臭氧。臭氧是一种无色气体，可对人体健康造成危害。单萜及倍半萜也可与氧化氮发生作用。一旦相互作用发生，大量类似烟灰的微小颗粒便会累积在空气中。在城市里，小汽车和卡车是这些氧化物的主要来源。
　　在这项最新的研究中，来自于德国柏林洪堡大学的Galina Churkina和她的同事们将目光聚集于柏林勃兰登堡都市区，他们对由植物所排放出的化合物浓度的模拟进行了比较。研究人员对2个时期的夏天予以了特别的关注：一个是2006年夏天，当时热浪来袭；另一个是2014年夏天，当时的温度更具典型意义。
　　通常夏季日最高温度的平均值大概为25摄氏度，在模拟中，植物的化学排放为6%?20%的臭氧形成提供了帮助。在热浪来袭时的峰值温度下，当温度急升到30摄氏度时，植物的排放会增加，促使它们对臭氧形成份额的贡献率达到60%。Churkina表示，她和她的同事们对于植物和污染间看上去的矛盾关系一点也不惊讶。“它的量级才是令人惊讶的事。”她说道。
　　Churkina强调，这些结果显示出在城市中增加植树的活动不能孤立执行。增加植树的确会提高生命的质量，但是这些只有在减少机动车尾气排放污染和增加清洁能源相结合的基础上才能够实现。