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摘要：本文重点就吉林省新建铁路某线客运专线某地的南站中站房风雨棚屋面的面板施工过程的要点以及质量控制要点进行系统的介绍。
关键词：站房；风雨棚；屋面板；施工要点；质量控制要点
朗读
Abstract: This article focuses on a new railway line in Jilin Province passenger line to South Station in a station house side panel shed wind and rain the main points of the construction process and quality control points for system introduction.
Keywords: station house;shelter;roof;construction points;Quality Control
显示对应的拉丁字符的拼音
一 站房风雨棚屋面板的施工要点
1 风雨棚屋面所用的主要材料和设备
主要材料和设备分别见表1和表2
表2雨棚屋面板施工所用设备及相关介绍
本工程站房风雨棚的屋面板施工主要包括了底板、天沟板以及檐口铝单板的施工工艺三个部分。以下分别对其施工过程的要点进行介绍。
1 底板的施工要点
1.1 底板檩条的焊接
1.1.1 风雨棚屋面的底板檩条焊接在主钢结构上，然后确定工序的交接，即承包商对风雨棚的屋面结构安装相关的钢结构安装工程进行交接和验收。在雨棚屋面进行施工的前一周对钢结构工程样板段进行移交，参加单位主要包括了总包、监理、桁架承包商以及屋面系统等承包商。由桁架的承包商先行进行完整测量资料的提供，然后通过四方进行共同的检查，同时记录下不合格的部位及其项目。注意应要求桁架承包商进行桁架位置及其标高偏差等相关内容的提供。
1.1.2 钢桁架工序进行交接完毕之后，进行屋面桁架的复检及其测量。通过水准仪对桁架的标高等进行抽查，抽查时应分区域进行几处相邻高差的检查，同设计图所提供的设计高差进行对比，找出偏差所在，为檩条的焊接和安装等提供相应的依据及其指导。桁架进行移交的过程中，若发现超过标准误差允许的部位应当在屋面檩条进行安装的过程中对其进行及时的调整和处理，以确保檩条安装之后处于设计的屋面上，保证屋面板安装之后其曲线的光滑和流畅。
1.1.3 屋面的底板檩条应采用50×25×2.5mm的方管，根据设计图纸的具体要求，使用Q235B的冷弯型钢，进行表面热浸镀锌，漆膜的厚度应大于40μm。现场通过吊车将主檩条根据指定的地点进行卸车，应注意的是对檩条成品进行相应的保护，防止其发生变形或是碰坏涂层等。底板檩条应焊接于钢结构上，焊接过程中使用的电流应当适当，焊缝成形之后不可以有气孔及裂纹的出现，也不可有咬边及焊瘤出现，焊缝的尺寸必须符合设计的具体要求，焊缝应尽量均匀，焊缝的成型尽可能的美观，焊接工作完成后进行验收，验收合格之后，对焊缝进行进一步的防腐处理，焊缝应当满足三级焊缝的要求且满焊。
1.2 底板的安装
首先应对样板段区域中的内底板长度及其用量等进行测量和复核，通过本公司相关设计人员对施工现场所提供的板长以及用量等进行相应的统计，然后出加工单并送至加工厂对其进行相应的加工。出场后通过汽车运到现场，由吊车运到屋面施工的作业面处。底板应铺装于底板的檩条上，并通过自攻镙丝将钢底板进行固定，对钢底板进行铺装的过程中，应做好相关的安全防护以及成品保护等相关的措施。底板安装时应注意进行搭接，长度方向的搭接不应低于100mm，宽度方向则应搭接一个波峰。见图1。
1.3 屋面支撑层的安装
屋面的几字形支托应安装在屋面的底板波谷上方，屋面支托进行底板的安装过程的同时就应进行弹线，然后根据弹线的位置进行进一步的安装工作，以确保支托的间距。支托采用的是M6.3×25的自攻螺丝来进行同底板檩条的连接，所有的螺丝进行固定使都必须使用电动紧固工具，以确保紧固的力矩，支托安装的过程中底部应带有相应的防冷凝垫。屋面板的专用支架同几字形支托进行连接，做法同支架相同，为了确保屋面板在安装成型之后其屋面的平整度符合设计的要求，支撑体系的横向间距为478mm，纵向间距为1500mm，支架进行安装时横向间距的偏差应不超过5mm，纵向支架偏离中心的偏差应不超过绝对值6mm。见图2。
1.3 屋面支撑层的安装
屋面的几字形支托应安装在屋面的底板波谷上方，屋面支托进行底板的安装过程的同时就应进行弹线，然后根据弹线的位置进行进一步的安装工作，以确保支托的间距。支托采用的是M6.3×25的自攻螺丝来进行同底板檩条的连接，所有的螺丝进行固定使都必须使用电动紧固工具，以确保紧固的力矩，支托安装的过程中底部应带有相应的防冷凝垫。屋面板的专用支架同几字形支托进行连接，做法同支架相同，为了确保屋面板在安装成型之后其屋面的平整度符合设计的要求，支撑体系的横向间距为478mm，纵向间距为1500mm，支架进行安装时横向间距的偏差应不超过5mm，纵向支架偏离中心的偏差应不超过绝对值6mm。见图2。
1.4 吸音层的铺设
屋面底板进行一部分后即可进行屋面支撑层的安装工作，同时还可进行吸音层的铺设，进行吸音棉的铺设之前，应先对那部分已经铺装完的彩色底板进行检查，看其是否有杂物，若有则对其进行清理，然后进行铺装工序。将带铝箔的吸音棉正铺在底板的上方，铝箔那面朝下，铺装过程中满铺连边角的部位也需要铺设严密。上、下层的错缝铺设搭接的长度应超过100mm，缝隙间应挤紧确保其严密性，边角的部位则应进行饱满的填充以确保其外形的完好。
1.5 屋面板的安装
首先，将0.6mm厚的板型为YX71-478的直立缝屋面板专用压型设备运送到施工现场，针对现场测量所得到得实际屋面板的長度对面板进行压制。为避免起吊过程中压型板出现变形，在现场应进行承托吊架的制作，并将屋面板放在吊架上再将其运到屋面。将面板搬到安装位置之后将其铺设在保温层上，待安装部位调适合格之后，先通过专用的机械将其收口进行紧密的咬合，确保板面没有裂缝或是孔洞等，将面板的两端通过专用工具进行切齐。后在其同天沟的交接处进行天沟端部滴水板的安装，天沟上口处屋面板所伸入水槽中的长度必须超过150mm，然后在其同屋面檐口的交接处进行端部堵头的加设，通过收边滴水板将檐口同屋面间的空洞封住。
2 天沟板的施工要点
2.1 天沟檩条采用的是C型内卷边槽钢50×2.5mm。天沟檩条进行加工的进度应适应现场施工的进度，天沟部分在屋面进行安装之前必须完成，而后可为屋面提供一个良好的作业平台。天沟檩条通过吊车吊到样板段，此时应注意对檩条成品进行保护，避免变形或碰坏涂层等情况的出现。根据设计图纸的要求，将檩条安装并焊接于屋面的主结构之上，焊接过程中电流应适当，成形之后无气孔、裂纹、咬边及焊瘤的出现，焊缝的尺寸应符合设计的相关要求，焊缝需均匀，成型尽可能美观。焊接验收合格后，对其进行进一步的防腐处理，要求其应符合三级焊缝的要求且满焊。
2.2 在天沟的下方进行钢丝网的安装，钢丝网的上部进行吸音棉的铺设。
2.3不锈钢天沟的规格和尺寸应根据设计图纸的要求进行相应的加工和制作，将制作好的不锈钢水槽于天沟处进行搭接和拼装，搭接的长度不应低于3cm。焊接过程中每隔10cm进行点焊，确定符合焊接的要求之后方可进行焊接。焊条型号应通过不锈钢母材进行确定，焊缝应一遍成形且一律为满焊，不得出现任何的渗漏现象，连接件数量及其间距都必须满足设计以及有关规定的要求。
2.4 每条天沟安装完毕之后，除了对焊缝的外观进行检查之外，还需于雨天对焊缝有无气孔进行检查，若有气孔渗水的现象，则采用磨光机对该处进行打磨并对其进行重新的焊接。安装后的水槽板其外观拼装应当规整、外观没有显著的变形。
2.5水槽进行焊接时应注意钢结构的底部水平度，结合屋面的排水方式，于特定的范围内进行一定坡度的保持。在一定距离中进行伸缩缝的加装以避免屋面水槽由于钢结构的变形而使其拉裂。
2.6水槽底部出水口的开孔位置以及下水管的焊接质量都必须满足设计及相关规定的要求，应同相关单位进行及时的沟通。
3 檐口铝单板的施工工艺
3.1 根据设计的要求将支承骨架安装的位置线进行准确地弹至主体结构之上，打出所有的预埋件并对其尺寸进行复测，放线测量时应对其分配误差进行控制，测量放线需在风力低于四级的情况下进行。放线之后需进行及时的校核，确保其位置的准确性。
3.2 将连接件同主体结构的构件进行焊接固定，焊接的工艺应满足设计及有关规范的要求，并进行防腐处理。
3.3 檐口铝板应根据设计图纸进行放样下料，根据一定距离进行一块板的预留来进行相应的调节，然后现场对实际测量进行下料。檐口板应固定于焊好的结构之上，安装过程中需注意对铝板进行保护，对板缝和平整进行控制。
二 站房风雨棚屋面板施工时易出现的问题及控制方法
施工过程中常出现的问题以及控制措施如下：
1 屋面底板檩条的挠度问题
由于工程施工过程中，屋面檩条的自重相当大，跨度也较大。虽采取了一定措施，但檩条其跨度中间还是容易出现一定程度尺寸的下垂现象。此时，屋面的钢板在某部分区域中就会出现钢板铺后，某些地方出现下凹积水坑等现象，或是某些地方的排水方向出现了同设计图纸相反的情况。较严重甚至出现了十多米范围的积水现象。
针对这一问题，施工过程中应于其下垂变形较为严重且对钢板铺设造成影响的位置，使用焊接角钢对其檩条的高度进行加高，使发生下垂的檩条标高再次恢复到设计图纸所要求的尺寸。此过程需要对面积内的标高情况进行全面而准确的了解，然后通过对角钢应增加的高度及其长度的计算，以及屋面的测量，方可将檩条的标高准确地调整至图纸的相应尺寸。
2 屋面底板檩条的直线度问题
屋面的底板檩条除了容易发生以上所述的下挠现象，还易出现檩条严重不直的现象。原因同上，也是由于底板檩条的跨度过大，而进行加工过程中，对其直线度的控制程度不足而产生的。进行同檩条直接相关的天沟或泛水板等的安装过程中，由于底板檩条的不直，导致所有檩条同其支撑龙骨之间的距离都出现了大小不等的情况，而且变化幅度相当大。
为解决此问题，在底板檩条的制作及安装时，应当严格的根据焊接的施工工艺进行加工，对檩条各个部分的变形情况進行准确地控制，同时，进行运输和存放的过程中也应严格遵守有关规范，确保檩条受力保持均匀，从而保证其直线度符合标准。
参考文献：
[1] 杨洪涛. 火车站无柱雨棚屋面压型钢板的施工技术[J]. 铁道工程学报，2008，（07）.
[2] 李田俊，张巍，范振涛，刘广付. 超长钢筋混凝土结构屋面板无缝施工技术[J]. 青岛理工大学学报，2010，（06）.
[3] 马鸿飞，张伟，陈蓓. 轨道交通高架车站雨棚钢膜结构工程的质量控制，建筑施工，2009，（08）.
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
关键词：站房；风雨棚；屋面板；施工要点；质量控制要点
朗读
Abstract: This article focuses on a new railway line in Jilin Province passenger line to South Station in a station house side panel shed wind and rain the main points of the construction process and quality control points for system introduction.
Keywords: station house;shelter;roof;construction points;Quality Control
显示对应的拉丁字符的拼音
一 站房风雨棚屋面板的施工要点
1 风雨棚屋面所用的主要材料和设备
主要材料和设备分别见表1和表2
表2雨棚屋面板施工所用设备及相关介绍
本工程站房风雨棚的屋面板施工主要包括了底板、天沟板以及檐口铝单板的施工工艺三个部分。以下分别对其施工过程的要点进行介绍。
1 底板的施工要点
1.1 底板檩条的焊接
1.1.1 风雨棚屋面的底板檩条焊接在主钢结构上，然后确定工序的交接，即承包商对风雨棚的屋面结构安装相关的钢结构安装工程进行交接和验收。在雨棚屋面进行施工的前一周对钢结构工程样板段进行移交，参加单位主要包括了总包、监理、桁架承包商以及屋面系统等承包商。由桁架的承包商先行进行完整测量资料的提供，然后通过四方进行共同的检查，同时记录下不合格的部位及其项目。注意应要求桁架承包商进行桁架位置及其标高偏差等相关内容的提供。
1.1.2 钢桁架工序进行交接完毕之后，进行屋面桁架的复检及其测量。通过水准仪对桁架的标高等进行抽查，抽查时应分区域进行几处相邻高差的检查，同设计图所提供的设计高差进行对比，找出偏差所在，为檩条的焊接和安装等提供相应的依据及其指导。桁架进行移交的过程中，若发现超过标准误差允许的部位应当在屋面檩条进行安装的过程中对其进行及时的调整和处理，以确保檩条安装之后处于设计的屋面上，保证屋面板安装之后其曲线的光滑和流畅。
1.1.3 屋面的底板檩条应采用50×25×2.5mm的方管，根据设计图纸的具体要求，使用Q235B的冷弯型钢，进行表面热浸镀锌，漆膜的厚度应大于40μm。现场通过吊车将主檩条根据指定的地点进行卸车，应注意的是对檩条成品进行相应的保护，防止其发生变形或是碰坏涂层等。底板檩条应焊接于钢结构上，焊接过程中使用的电流应当适当，焊缝成形之后不可以有气孔及裂纹的出现，也不可有咬边及焊瘤出现，焊缝的尺寸必须符合设计的具体要求，焊缝应尽量均匀，焊缝的成型尽可能的美观，焊接工作完成后进行验收，验收合格之后，对焊缝进行进一步的防腐处理，焊缝应当满足三级焊缝的要求且满焊。
1.2 底板的安装
首先应对样板段区域中的内底板长度及其用量等进行测量和复核，通过本公司相关设计人员对施工现场所提供的板长以及用量等进行相应的统计，然后出加工单并送至加工厂对其进行相应的加工。出场后通过汽车运到现场，由吊车运到屋面施工的作业面处。底板应铺装于底板的檩条上，并通过自攻镙丝将钢底板进行固定，对钢底板进行铺装的过程中，应做好相关的安全防护以及成品保护等相关的措施。底板安装时应注意进行搭接，长度方向的搭接不应低于100mm，宽度方向则应搭接一个波峰。见图1。
1.3 屋面支撑层的安装
屋面的几字形支托应安装在屋面的底板波谷上方，屋面支托进行底板的安装过程的同时就应进行弹线，然后根据弹线的位置进行进一步的安装工作，以确保支托的间距。支托采用的是M6.3×25的自攻螺丝来进行同底板檩条的连接，所有的螺丝进行固定使都必须使用电动紧固工具，以确保紧固的力矩，支托安装的过程中底部应带有相应的防冷凝垫。屋面板的专用支架同几字形支托进行连接，做法同支架相同，为了确保屋面板在安装成型之后其屋面的平整度符合设计的要求，支撑体系的横向间距为478mm，纵向间距为1500mm，支架进行安装时横向间距的偏差应不超过5mm，纵向支架偏离中心的偏差应不超过绝对值6mm。见图2。
1.3 屋面支撑层的安装
屋面的几字形支托应安装在屋面的底板波谷上方，屋面支托进行底板的安装过程的同时就应进行弹线，然后根据弹线的位置进行进一步的安装工作，以确保支托的间距。支托采用的是M6.3×25的自攻螺丝来进行同底板檩条的连接，所有的螺丝进行固定使都必须使用电动紧固工具，以确保紧固的力矩，支托安装的过程中底部应带有相应的防冷凝垫。屋面板的专用支架同几字形支托进行连接，做法同支架相同，为了确保屋面板在安装成型之后其屋面的平整度符合设计的要求，支撑体系的横向间距为478mm，纵向间距为1500mm，支架进行安装时横向间距的偏差应不超过5mm，纵向支架偏离中心的偏差应不超过绝对值6mm。见图2。
1.4 吸音层的铺设
屋面底板进行一部分后即可进行屋面支撑层的安装工作，同时还可进行吸音层的铺设，进行吸音棉的铺设之前，应先对那部分已经铺装完的彩色底板进行检查，看其是否有杂物，若有则对其进行清理，然后进行铺装工序。将带铝箔的吸音棉正铺在底板的上方，铝箔那面朝下，铺装过程中满铺连边角的部位也需要铺设严密。上、下层的错缝铺设搭接的长度应超过100mm，缝隙间应挤紧确保其严密性，边角的部位则应进行饱满的填充以确保其外形的完好。
1.5 屋面板的安装
首先，将0.6mm厚的板型为YX71-478的直立缝屋面板专用压型设备运送到施工现场，针对现场测量所得到得实际屋面板的長度对面板进行压制。为避免起吊过程中压型板出现变形，在现场应进行承托吊架的制作，并将屋面板放在吊架上再将其运到屋面。将面板搬到安装位置之后将其铺设在保温层上，待安装部位调适合格之后，先通过专用的机械将其收口进行紧密的咬合，确保板面没有裂缝或是孔洞等，将面板的两端通过专用工具进行切齐。后在其同天沟的交接处进行天沟端部滴水板的安装，天沟上口处屋面板所伸入水槽中的长度必须超过150mm，然后在其同屋面檐口的交接处进行端部堵头的加设，通过收边滴水板将檐口同屋面间的空洞封住。
2 天沟板的施工要点
2.1 天沟檩条采用的是C型内卷边槽钢50×2.5mm。天沟檩条进行加工的进度应适应现场施工的进度，天沟部分在屋面进行安装之前必须完成，而后可为屋面提供一个良好的作业平台。天沟檩条通过吊车吊到样板段，此时应注意对檩条成品进行保护，避免变形或碰坏涂层等情况的出现。根据设计图纸的要求，将檩条安装并焊接于屋面的主结构之上，焊接过程中电流应适当，成形之后无气孔、裂纹、咬边及焊瘤的出现，焊缝的尺寸应符合设计的相关要求，焊缝需均匀，成型尽可能美观。焊接验收合格后，对其进行进一步的防腐处理，要求其应符合三级焊缝的要求且满焊。
2.2 在天沟的下方进行钢丝网的安装，钢丝网的上部进行吸音棉的铺设。
2.3不锈钢天沟的规格和尺寸应根据设计图纸的要求进行相应的加工和制作，将制作好的不锈钢水槽于天沟处进行搭接和拼装，搭接的长度不应低于3cm。焊接过程中每隔10cm进行点焊，确定符合焊接的要求之后方可进行焊接。焊条型号应通过不锈钢母材进行确定，焊缝应一遍成形且一律为满焊，不得出现任何的渗漏现象，连接件数量及其间距都必须满足设计以及有关规定的要求。
2.4 每条天沟安装完毕之后，除了对焊缝的外观进行检查之外，还需于雨天对焊缝有无气孔进行检查，若有气孔渗水的现象，则采用磨光机对该处进行打磨并对其进行重新的焊接。安装后的水槽板其外观拼装应当规整、外观没有显著的变形。
2.5水槽进行焊接时应注意钢结构的底部水平度，结合屋面的排水方式，于特定的范围内进行一定坡度的保持。在一定距离中进行伸缩缝的加装以避免屋面水槽由于钢结构的变形而使其拉裂。
2.6水槽底部出水口的开孔位置以及下水管的焊接质量都必须满足设计及相关规定的要求，应同相关单位进行及时的沟通。
3 檐口铝单板的施工工艺
3.1 根据设计的要求将支承骨架安装的位置线进行准确地弹至主体结构之上，打出所有的预埋件并对其尺寸进行复测，放线测量时应对其分配误差进行控制，测量放线需在风力低于四级的情况下进行。放线之后需进行及时的校核，确保其位置的准确性。
3.2 将连接件同主体结构的构件进行焊接固定，焊接的工艺应满足设计及有关规范的要求，并进行防腐处理。
3.3 檐口铝板应根据设计图纸进行放样下料，根据一定距离进行一块板的预留来进行相应的调节，然后现场对实际测量进行下料。檐口板应固定于焊好的结构之上，安装过程中需注意对铝板进行保护，对板缝和平整进行控制。
二 站房风雨棚屋面板施工时易出现的问题及控制方法
施工过程中常出现的问题以及控制措施如下：
1 屋面底板檩条的挠度问题
由于工程施工过程中，屋面檩条的自重相当大，跨度也较大。虽采取了一定措施，但檩条其跨度中间还是容易出现一定程度尺寸的下垂现象。此时，屋面的钢板在某部分区域中就会出现钢板铺后，某些地方出现下凹积水坑等现象，或是某些地方的排水方向出现了同设计图纸相反的情况。较严重甚至出现了十多米范围的积水现象。
针对这一问题，施工过程中应于其下垂变形较为严重且对钢板铺设造成影响的位置，使用焊接角钢对其檩条的高度进行加高，使发生下垂的檩条标高再次恢复到设计图纸所要求的尺寸。此过程需要对面积内的标高情况进行全面而准确的了解，然后通过对角钢应增加的高度及其长度的计算，以及屋面的测量，方可将檩条的标高准确地调整至图纸的相应尺寸。
2 屋面底板檩条的直线度问题
屋面的底板檩条除了容易发生以上所述的下挠现象，还易出现檩条严重不直的现象。原因同上，也是由于底板檩条的跨度过大，而进行加工过程中，对其直线度的控制程度不足而产生的。进行同檩条直接相关的天沟或泛水板等的安装过程中，由于底板檩条的不直，导致所有檩条同其支撑龙骨之间的距离都出现了大小不等的情况，而且变化幅度相当大。
为解决此问题，在底板檩条的制作及安装时，应当严格的根据焊接的施工工艺进行加工，对檩条各个部分的变形情况進行准确地控制，同时，进行运输和存放的过程中也应严格遵守有关规范，确保檩条受力保持均匀，从而保证其直线度符合标准。
参考文献：
[1] 杨洪涛. 火车站无柱雨棚屋面压型钢板的施工技术[J]. 铁道工程学报，2008，（07）.
[2] 李田俊，张巍，范振涛，刘广付. 超长钢筋混凝土结构屋面板无缝施工技术[J]. 青岛理工大学学报，2010，（06）.
[3] 马鸿飞，张伟，陈蓓. 轨道交通高架车站雨棚钢膜结构工程的质量控制，建筑施工，2009，（08）.
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。